#ВЭФ2024

ВЭФ закончился, но подводить итоги ещё не поздно. Мой канал начинался год назад с кратких заметок на полях ВЭФ2023, и эту традицию я не бросаю. Здесь можно посмотреть мои прошлогодние заметки по бизнес диалогу Россия-Индия, а вот и заметки по ВЭФ-2024

🇷🇺 🇮🇳
Россия-Индия

✔️Что нужно Индии? Индии нужно всё - от Севморпути до Болливуда, так как там огромное населения, динамичный рост и стремительно увеличивающийся средний класс. Важно сотрудничество не только в обороне, энергетике, промышленности, фарминдустрии, но и туризме, образовании, науке и культуре. В России учится 20 000 студентов из Индии, и в перспективе Индия может стать поставщиком трудовых ресурсов (это сказал бизнесмен из Индии).

✔️Товарооборот между Россией и Индией растёт, но потенциал еще не исчерпан. В прошлом году товарооборот увеличился на 66%, а за I квартал текущего года прибавил еще 20%. Россия второй поставщик для Индии. К 2030 планируется довести товарооборот до 100 млрд долл. Как это сделать? На уровне правительств нужны договорённости о тарифных послаблениях. Но больше всего нашим отношениям мешает торговый дисбаланс. Из 64 млрд. долларов товарооборота лишь 4 млрд приходится на экспорт Индии в Россию. Для решения проблемы дисбаланса нужно не только стимулирование торговли, но и инвестиции, туризм и другие направления сотрудничества.

✔️Успешный совместный проект - построенный в Индии компанией СИБУР завод по производству каучука, который уже нашел свой рынок не только в Индии, но и в других странах. Завод полностью оперируют коллеги из Индии, которых обучили с нуля. Есть примеры 4 проектов с инвестициями из Индии в преференционных режимах ТОР и СПВ Дальнего Востока.

✔️Системный трек 1: логистика. Логистика улучшается, но пока есть к чему стремиться. Компания FESCO предоставляет все виды услуг, но производителям-экспортерам важно, чтобы доля стоимости транспортировки в конечной цене товара уменьшалась. Нужно сокращать и время в пути. Сделана ставка на развитие Восточного морского коридора (путь до восточного побережья Индии из Владивостока). Большой потенциал у транспортного коридора "Северг-Юг", который очень важен для агробизнеса.

✔️Системный трек 2: финансы. По расчётам ситуация хорошая - платежи осуществляются быстро, в Индии работают представительства наших банков. Требуется расширять их присутствие, создавать новые механизмы расчётов, в том числе в рамках БРИКС. Проблемой остается тот самый дисбаланс, который приводит к тому, что в России остаются невостребованные рупии.

🤑 У Сбера есть крутая образовательная программа Doing business with India, которая стоит 1 390 000 р.

Продолжим наблюдать за бизнес-диалогами (с Китаем и АСЕАН) в следующих постах.