Китайские бренды и их «новая модель сотрудничества»
Для ивента «Автопробег 3.0» в Стамбуле 5-7 сентября мы объединяем в один блок двух спикеров, которые смотрят на экспансию китайцев с разных сторон: один наблюдает, чем заканчиваются попытки смены модели дистрибуции, второй десятилетия изучает, как происходит процесс принятия решений на стороне китайских брендов.
Агентский эксперимент — это сценарий, который уже происходит в России в части взаимодействия с крупнейшими маркетплейсами - от Ozon и Wildberries до Т-авто и Сберавто. Знать потенциальные исходы заранее - значит подготовиться до того, как вам предложат «новую модель сотрудничества». А когда дойдёт до самих переговоров, выигрывает тот, кто понимает логику противоположной стороны.
Майкл Данн — экс-глава GM в Китае и Юго-Восточной Азии, 25+ лет в Азии, автор книги «American Wheels, Chinese Roads». Знает китайскую корпоративную культуру изнутри. Раскроет внутреннюю кухню китайского дистрибьютора: кто на самом деле принимает решения, какие у вашего визави KPI и бонусы и что для китайской стороны значит «потеря лица».
Кристиан Калдато — директор по исследованиям Quintegia, лидирующего консалтингового агентства в ЕС и организатора крупнейшей дилерской конференции Automotive Dealer Day. Европейские дилеры давно живут на рынке, которым пугают нас: стагнирующем, зрелом, с падающей маржой на новых авто и давлением брендов. Центральная тема — агентская модель в Европе. Причем есть данные нескольких экспериментов от разных брендов - как модель внедряли, что дилеры на ней потеряли, что сумели заработать.
Обсудим вместе, как подготовиться к неизбежным экспериментам китайских брендов с маркетплейсами и как уже сегодня эффективнее управлять переговорами с ними в рамках существующих контрактов.
Полная программа дня с содержанием докладов зарубежных спикеров здесь, а регистрация на ивент по ссылке ниже.
Стамбул, 5–7 сентября.
Автопробег 3.0 при поддержке Авито.Авто.
Регистрация 👈🏻
Дилеркаст в max ««««
Post #3471
784