Речь идет о закупе вагонов казахстанской сборки швейцарской компании "Stadler", на скорейшем вводе которых в эксплуатацию настаивает правительство.
Нацкомпания "Казахстан темир жолы" открыто выступила против ускорения этого процесса до тех пор, пока не будут устранены выявленные проблемы с их безопасностью.
Руководитель КТЖ Талгат Алдыбергенов заявил:
"Буквально недавно компания "Stadler"... подтвердила наши доводы о том, что были проблемы с тормозной системой. В связи с этим мы, как национальный перевозчик, не можем допускать вагоны, не обеспечив безопасность наших пассажиров и безопасность движения поездов".
В этом году проводились испытания новых вагонов, по итогам которых КТЖ потребовал устранить замечания.
Спор, понятно, сложный и многоплановый, но позиция железнодорожной компании заслуживает внимания: в случае инцидента общественный спрос будет не столько с поставщика, сколько с эксплуатанта.
Практика, да и сегодняшний случай, показывают, что цена ошибки на железной дороге - это здоровье и жизнь людей - пассажиров и тех, кому не повезло оказаться поблизости. И именно поэтому вопросы безопасности не могут быть предметом компромиссов.