Что делает русский прозвик, когда ему влом доделывать новеллу для сборника, продюссируемого волшебным Павлом Васильевичем Крусановым? Что-что... Например, русский прозаик таскает 45-килограммовые генераторы от доставки Вайлдберриз до машины, от машины до лодочного сарая, от лодочного сарая до другой машины. Зачем такие сложности?, - спросит вдумчивый читатель. А ибо нефиг иметь целый парк "крутых иномарок". Ибо выехал сегодня утром русский прозаик из дома в 9 часов субботы, чтимой евреями и незамечаемой нахрен русским прозаиком, у которого из выходных осталось только первая половина первого января и день рождения дочерей. Так вот, выехал русский прозаик с собственного острова середь финского залива в сторону дачи, чтобы стартануть в ближайшее время на Москву, а далее на Донецк. Выехал, проехал дамбу и где-то возле поворота на гостилицкое шоссе заверещало это межгалактическое корыто "Орел тысячелетия" всеми своими роликами и приводными ремнями. Мало того, что заверещал, так еще и показал лампочками и значками, что собрался прямо тут и помереть в страшных муках японской машинерии. Пришлось разворачиваться и ехать в родной островной сервис, где прозаику сказали, что с этими генераторами они машину на подъемнике не поднимут. Ну а дальше я, в принципе, уже картину битвы обрисовал. По итогу: на "орле тысячелетия" менять ремень грм в комплекте с роликами, приводные ремни, ремень генератора и "что вылезет". Перегрузил в Йоганна генераторы и остальное, что везу из Питера и, наплевав на забитый к факиням двадцатилетний катализатор и отвалившуюся от резонатора выхлопную трубу, погнал в сторону Вырицы. И это все лишь бы не дописывать новеллу. Так-то, любезный читатель. Писать сложно, брат!