В России роверы-доставщики наконец-то перестали быть вольными сталкерами асфальта и обрели статус полноценных участников дорожного движения. И если раньше тысяча Яндекс-роверов в России жила по законам джунглей, пугая голубей и случайных прохожих, то теперь у них есть свой аналог ПДД, своя страховка и четкие границы дозволенного.

Итак, соответствующий документ, подписанный премьер-министром Михаилом Мишустиным, гласит:

🔹Вес: не больше 120 кг. Если ваш робот весит как борец сумо после корпоратива — на дорогу ему нельзя.
🔹Скорость: максимум 25 км/ч по велодорожке. На тротуаре — не выше 10 км/ч. При переходе дороги — сбрасываем до 6 км/ч.
🔹Техника: лидар (чтобы видеть кошку за 30 метров), камеры, освещение, звуковые сигналы и, внезапно, номерные знаки. Теперь, если ровер заберет ваш бургер и уедет не в ту сторону, вы сможете запомнить его госномер и написать жалобу.
🔹Страховка: 500 тысяч рублей. На случай, если робот сойдет с ума, устроит восстание машин и протаранит электросамокат.
🔹Также робот обязан уступать дорогу пешеходам, велосипедистам и машинам с мигалками. Так что если он создаст помеху людям, то обязан будет замереть и сделать вид, что он просто очень дорогая урна.