Развитие пунктов пропуска и внедрение современных технологий обсудили на встрече руководитель ФТС России Валерий Пикалёв и министр транспорта Андрей Никитин.
По поручению Президента РФ проводится работа по сокращению времени досмотра грузового транспорта в пунктах пропуска до 10 минут.
Для этого в том числе внедряется модель интеллектуального пункта пропуска – единой платформы, объединяющей данные контрольных органов, электронный документооборот, системы весогабаритного контроля, инспекционно-досмотровых комплексов, электронной очереди и другие.
Пилотной площадкой стал пункт пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном. С июня 2025 года здесь проводится экспериментальное моделирование, которое включает интегрированную систему пропуска через границу, электронную очередь для грузовиков и современные досмотровые комплексы.
«Буквально недавно мы посетили ключевые пункты пропуска в регионе деятельности Северо-Кавказского таможенного управления: Тагиркент-Казмаляр, Ново-Филя, Верхний Ларс. Наблюдая и анализируя увиденное, мы уже на месте сформулировали некоторые предложения, которые могут лечь в основу будущих управленческих решений для того, чтобы сократить до 10 минут время проведения досмотра не только в пяти пунктах пропуска в следующем году, но и в целом по утвержденному перечню из 25 пунктов пропуска до 2030 года», – сказал Валерий Пикалёв.
Он напомнил, что в первую очередь необходимо привести инфраструктуру пунктов пропуска к утвержденным стандартам, повысить автоматизацию процессов, работать в единой информационной системе на основе предварительной информации.
Также на встрече обсудили вопросы развития прилегающих к пунктам пропуска территорий для наращивания темпов международной торговли.
Фото: Минтранс России
#ФТСсотрудничество
ФТС России в MAX