«Не надо за простым седаном собираться идти в Торгово-промышленную палату — ни один таможенник не отправит за таким документом»
— Юрий Падрез, начальник главного управления тарифного и нетарифного регулирования Государственного таможенного комитета Беларуси
📦 Активно обсуждаемые правила подтверждения категории авто касаются порядка уплаты утилизационного сбора. В ГТК подчеркивают: рядовым автовладельцам не нужно получать дополнительные заключения БелТПП для обычных легковых машин — категории определяются по техпаспорту. Обращаться за экспертизой необходимо только при ввозе «пограничной» техники (например, пикапов), где разница в ставках утильсбора между категориями M (пассажирские) и N (грузовые) составляет десятки тысяч рублей.
💭 Сталкивались ли вы с оформлением утильсбора при ввозе машины из-за границы? Делитесь опытом в комментариях! ✏️
@posushestvuinetolko
#Таможня #Утильсбор #Автомобили #ГТК #поСуществу #Беларусь