Развитие отечественного кастомайзинга в направлении 3D
Данное направление неотъемлемая часть кастомайзинга - когда сочетаются дизайн и технологии в одном объекте - и есть кастомайзинг.
Post #229
314


Крыльчатки нынче в моде 🌀
Одной из самых подверженных повреждению вращающихся деталей в авиа и кораблестроении (а так же во многих других устройствах) является крыльчатка
При встрече с препятствием при вращении на высоких оборотах лопасти разрушаются
Так же причиной разрушения винта может служить и явление, называемое кавитацией 🫧
Кавитация - физический процесс схлопывания пузырьков, образующийся в результате резкого образования высокого и низкого давления. Границей резкого перепада давления и является лопасть винта (крыльчатки) и очень хорошо проявляется в жидкой среде 🌊
При проектировании лопастей очень важно соблюсти множество параметров для сохранения максимальной эффективности и продолжительности срока службы крыльчатки
На видео сломанная старая крыльчатка и новая (в процессе печати) усовершенствованная, более прочная и эффективная 🌪️ из прочного акрилонитрилстиролакрилатового пластика (если коротко - ASA) от компании REC3d
ASA является аналогом ABS, но более прочного, устойчивого к агрессивной внешней среде (в частности ультрафиолетовому излучению), износостойкий и эластичный
Кстати, предыдущая печать крыльчатки была из ABS. И работает до сих пор ⚙️
Материал ASA REC3d
Температура печати 240C 🌡️
Температура стола 100С 🌡️
Высота слоя 0.15 мм 📏
Время печати 45’ ⏱️
Одной из самых подверженных повреждению вращающихся деталей в авиа и кораблестроении (а так же во многих других устройствах) является крыльчатка
При встрече с препятствием при вращении на высоких оборотах лопасти разрушаются
Так же причиной разрушения винта может служить и явление, называемое кавитацией 🫧
Кавитация - физический процесс схлопывания пузырьков, образующийся в результате резкого образования высокого и низкого давления. Границей резкого перепада давления и является лопасть винта (крыльчатки) и очень хорошо проявляется в жидкой среде 🌊
При проектировании лопастей очень важно соблюсти множество параметров для сохранения максимальной эффективности и продолжительности срока службы крыльчатки
На видео сломанная старая крыльчатка и новая (в процессе печати) усовершенствованная, более прочная и эффективная 🌪️ из прочного акрилонитрилстиролакрилатового пластика (если коротко - ASA) от компании REC3d
ASA является аналогом ABS, но более прочного, устойчивого к агрессивной внешней среде (в частности ультрафиолетовому излучению), износостойкий и эластичный
Кстати, предыдущая печать крыльчатки была из ABS. И работает до сих пор ⚙️
Материал ASA REC3d
Температура печати 240C 🌡️
Температура стола 100С 🌡️
Высота слоя 0.15 мм 📏
Время печати 45’ ⏱️
- 👍 7
- 🔥 5
- 👏 2
- 😁 1
















