The Guardian: из Южной Кореи в Россию завезли тысячи тонн топлива под видом рейсов в другие страны

В июле и августе из южнокорейских портов на Дальний Восток России отправили более 176 тысяч тонн топлива, преимущественно дизельного. Об этом сообщает The Guardian.

Журналисты издания изучили портовые документы и данные о движении судов. За два месяца семь танкеров совершили 14 рейсов. Три из них находятся под санкциями Великобритании и ЕС.

Крупнейший из перевозчиков, танкер Layla, доставил из порта Ульсан во Владивосток в общей сложности 57 тысяч тонн дизеля за два рейса. Перед вторым рейсом судно указало властям Южной Кореи японский порт Ниигата в качестве пункта назначения. Другой подсанкционный танкер, Astoria, также заявил о направлении в Японию, но затем прибыл во Владивосток.

Третий танкер, Chongchon, получил около 26 тысяч тонн топлива с другого судна у южнокорейского порта Йосу, находясь в море. В документах пунктом назначения был указан Сингапур, но танкер направился во Владивосток.

По данным аналитической компании Kpler, в августе Россия ввезла морем 368 тысяч тонн нефтепродуктов. Это в семь раз больше, чем в июле. На Южную Корею пришлось 112 тысяч тонн, или 31% августовского объема. Издание связывает рост импорта с ударами украинских беспилотников по российским НПЗ.