Гусеничные краны относятся к грузоподъёмной технике, и одна из их особенностей — ходовая часть, а именно гусеницы.
➡️ Такие краны незаменимы на сложных грунтах, где колёсная техника бессильна. Рынок этой спецтехники узок, и после 2022 года его основными поставщиками в РФ стали китайские компании. Однако производство сохранили и два российских завода — они и стали участниками нашего круглого стола.
❓Участникам круглого стола задали вопрос:
Расскажите о модельном ряде гусеничных кранов, предлагаемых вашей компанией в России
🔴 SANY: АО «ПРОМСТРОЙКОНТРАКТ» — эксклюзивный дистрибьютор гусеничных кранов SANY в России делает акцент на многолетнем партнёрстве с заводом Zhejiang Sany Equipment и говорит языком широты покрытия. Линейка описывается как охватывающая «практически весь диапазон задач», от компактных решётчатых кранов до тяжёлых машин на спецшасси и техники под индивидуальное ТЗ.
🔴 ZOOMLION: производитель с полувековым опытом в сегменте, отметившийся отраслевыми рекордами и созданием крупнейших в своём классе моделей. Модельный ряд компании — это широкий выбор решётчатых, телескопических и электрифицированных гусеничных кранов, закрывающих практически все грузоподъёмные классы. ZOOMLION заявляет о себе, как и игроке, следящем за трендом на электрификацию тяжёлой техники.
🔴 XCMG: делает ставку на два направления. Решётчатые гусеничные краны серий XGC и XLC — от стандартных строительных машин до сверхтяжёлых агрегатов, ориентированных на нефтегазовую отрасль и ветроэнергетику. Телескопические краны той же линейки ценят за мобильность и быструю перебазировку между объектами, как аргумент для заказчиков с распределёнными площадками.
🔴 ЧМЗ: линейка строится «на базе легендарных кранов ДЭК» и делится по назначению — лёгкий класс для повседневных задач, средний для тяжёлых работ на слабых грунтах, тяжёлый — флагманские машины для мостов и транспортной инфраструктуры. Отдельно подчёркивается уникальность: «ЧМЗ — единственное в мире предприятие, серийно выпускающее гусеничные краны с дизель-электрической схемой питания».
🔴 КАЗ: линейка RDK, где решётчатая и телескопическая стрела закрывают разные типы задач — от компактных монтажных операций до работ на высоте, плюс специализированный кран-трубоукладчик на той же базе.
↗️ Главный вывод по рынку:
Даже в узком сегменте гусеничных кранов российские производители — ЧМЗ и КАЗ — продолжают удерживать позиции рядом с крупнейшими китайскими брендами. Каждая компания выбрала собственную нишу: универсальность линейки, экстремальную надёжность или уникальную технологическую особенность. Но задача у всех одна: техника должна проходить там, где не справляется колёсная.
🖥 Читайте подробности на страницах журнала CTT Digest.