اینکه چرا 50 اهم بیشتر در سیستم های مخابراتی استفاده میشه، برمیگرده به یک عقبه و پیشینه ی تاریخی برای انتخاب و دلیل اینکه چرا 50 اهم به عنوان امپدانس خط انتقال در سیستم های مخابراتی (به عنوان یک استاندارد توافق شده) برگزیده شد.
و اون برمیگرده به دهه سال های 1930 تا 1940 به زمان پیدایش رادار و صنعت تولید و ارتقاء آن.
تا پیش از اون زمان بشر نیازی به انتقال توان های بالا در سیستم های مخابراتی به اون شکلی که در رادار بهش نیاز داشت، براش پیش نیومده بود و از آنجائیکه بحث انتقال توان بالا از فرستنده ی رادار (از اتاق رادار که در طبقات پائین قرار داشت، که البته امروزه با استفاده از ماژول هایی این فرستنده ها در مجاورت آنتن و بر روی پدستال و یا متصل شده به خوده آنتن رادار می باشد محقق گردیده است) به آنتن (که بر روی دکل نصب می باشد) مطرح بود، لذا احتیاج به خط انتقالی مطرح شد که با توجه به طول خط، و قابلیت تحویل توان بالا از فرستنده به آنتن را داشته باشد و در مسیر کمترین افت توان مخصوصا در حالت گیرندگی رادار که سیگنال های (echo) بازتابش شده و رسیده به آنتن رادار که دارای دامنه سیگنال اندک و ضعیفی هستند تا برای رسیدن از آنتن (از روی دکل) به گیرنده رادار که در طبقات پائین در اتاق رادار واقع و مستقر می باشد.
نیاز به خط انتقالی که مشخصه های آن به گونه ای باشد که هم قابلیت انتقال توان بالا و هم انتقال سیگنال های ضعیف رو بدون fading خط که میرائی سیگنال های ضعیف را به دنبال نداشته باشد.
مجموعه پژوهش هایی توسط محققان NRL در آزمایشگاه های Naval Research Laboratory انجام شد و آنها ابتدا بصورت experimentally دریافتند که optimum امپدانس خطی که بتوان همزمان هر دو نیاز را بر روی یک خط انتقال ارتباط دهنده میان Tx\Rx رادار با آنتن را برآورده نماید، با توجه به نمودار هایی که برآمده از حاصل آزمایشات متعدد بوده است. (همانگونه که از این نمودار ها نیز متوجه می شویم) این امپدانس استاندارد برای خط انتقال در سیستم های مخابراتی، عدد 50 اهم تعیین شده است و می باشد.
در منابع متعددی می توان break down voltage برای ماکزیمم انتقال توان و نیز کمترین تلفات اهمیک مسیر در خط انتقال برای بررسی بیشتر این مسئله رو مورد مطالعه قرار داد.
این هم برخی از منابعی که به موضوع 50 اهم و دلایل کاملِ انتخاب آن به تفصیل اشاره و پرداخته اند:
https://www.microwaves101.com/encyclopedias/why-fifty-ohmshttps://www.belden.com/blogs/broadcast/50-ohms-the-forgotten-impedance/https://www.allaboutcircuits.com/textbook/radio-frequency-analysis-design/real-life-rf-signals/the-50-question-impedance-matching-in-rf-design/https://en.wikipedia.org/wiki/Nominal_impedancehttps://phys.libretexts.org/Bookshelves/Electricity_and_Magnetism/Book%3A_Electromagnetics_II_(Ellingson)/07%3A_Transmission_Lines_Redux/7.05%3A_Why_50_Ohms%3Fhttps://www.rfcafe.com/references/electrical/history-of-50-ohms.htmالبته در پایان لازم به توضیح است که اشاره کنم، منظور از کابل کواکسیال (کابل هم محور) مورد استفاده در اینجا همین کابل هایی رو که بصورت متداول امروزی می بینیم نبودند، بلکه لوله هایی بودند، هم محور که دی الکتریک بین دو هادی نیز هوا بوده، که در رادار AN/SPS-29 که ایران هم در گذشته از این نوع رادار برخوردار بوده، استفاده می شده است.
بعدها با به ثبت رسیدن و استاندارد شدنِ 50 اهم برای خطوط انتقال، کابل های متداول امروزی مقرر شدند تا در مراحل ساخت با رعایت قطرهای، هادی مرکزی و شیلد و نیز دی الکتریک میان دو هادی و جنس هادی ها و سایر مولفه های ساخت این استاندارد 50 اهم حفظ شود که تا به امروز ادامه دارد.
موفق باشید.
باتشکر از
@ARTEMIZ_D51