[🚨 Статистика ДТП в России: первая помощь, как основа цепочки выживания ]

По данным МВД, травматизм на дорогах остаётся критически высоким. Вот как распределяются потери по категориям участников движения:

🔹 Водители и пассажиры
— 46,6% погибших — водители, 26,9% — пассажиры (2024 г.).
— Каждое 10-е ДТП связано с пьяным водителем, но в них погибает 21% от всех жертв.
— Главные причины: скорость, выезд на встречку, несоблюдение очерёдности.

🔹 Пешеходы
— За 2025 год: 32 111 наездов, 3 122 погибших.
— 56% наездов — вне переходов, и там 74,2% всех смертей.
— До 62% случаев — вина самих пешеходов (переход на красный, в неположенном месте).

🔹 Мотоциклисты
— 2025 год: 9 758 ДТП (+8,2%), 969 погибших (+8,8%).
— Более 50% аварий — по вине самих мотоциклистов.
— Без прав и экипировки риск тяжёлых травм возрастает многократно.

🔹 Автобусы
— Январь–май 2025: 1 319 ДТП по вине водителей автобусов, 79 погибших, 1 959 пострадавших.
— Частые травмы пассажиров — при резких торможениях. Причины: дистанция, перестроение, неисправная техника.

⚠️ Что это значит для нас?

В любой из этих ситуаций рядом могут оказаться обычные люди — любой из нас, вы или автор поста. Скорая помощь не всегда успевает в первые минуты, особенно на загородных трассах и возле отдавленных населенных пунктов.

Правильные действия участников ДТП, очевидцев, полиции - это начало цепочки выживания

Как безопасно для себя начать оказание помощи, верно оценить состояние пострадавшего, правильно помочь в условиях ДТП разбираем и практикуем на курсе 17-18 октября

Не быть просто свидетелем. Уметь действовать.

Запишись https://tl.csp-algoritm.ru/p/schedule/

Esse quam videri
Быть, а не казаться