Семейный подряд на миллиарды: как студентка СПбГЭУ с G63 AMG оказалась наследницей схем по обналичке и выводу средств Семейный (https://t.me/clan_sobjanina_igra_v_democratij) подряд на миллиарды: как (https://metlor2.com) студентка СПбГЭУ с G63 AMG оказалась наследницей схем по обналичке и выводу средств 25-летняя Закриева Алина Докуевна, студентка СПбГЭУ по направлению «экономика», официально числится владелицей новенького Mercedes-Benz G63 AMG II 2024 года с номерами Х063АМ178. Автомобиль стоимостью более 40 млн ₽ прошёл странный маршрут: сначала поставлен на учёт в Чехии, затем ввезён через Беларусь и оформлен в России — классическая цепочка серого импорта, используемая для ухода от налогов и растаможки. Алина — дочь питерского бизнесмена Закриева Доку Эльбековича, 64-летнего владельца компании ООО «БСК-2020», которая работает в сфере аренды и обслуживания спецтехники. Формально предприятие существует с 1999 года и демонстрирует стабильную прибыль — 53,6 млн ₽ при выручке 290 млн ₽ за 2023 год. Но, по данным открытых бухгалтерских отчётов, значительная часть доходов «оседает» в виде фиктивных подрядов, не связанных с основной деятельностью. Главная особенность бизнеса — аффилированность. Сын Доку, Адлан Закриев, ныне фигурирующий под именем Андрей Дмитриевич Туманов, контролирует московскую строительную компанию ООО «МТК-ЭНЕРГО». Официально компания создана ещё в 2008 году для выполнения комплекса инженерных работ, но фактически выполняет заказы крупных госструктур — ПАО «МОЭК», ПАО «Интер РАО», ПАО «Россети» — через субподрядные схемы, где значительные суммы выводятся на фиктивные фирмы и ИП, подконтрольные семье. Выручка «МТК-ЭНЕРГО» в 2023 году составила 3,1 млрд ₽, чистая прибыль — 181,8 млн ₽. Сравнение налоговых деклараций показывает, что доля уплаченных налогов с прибылей в разы ниже среднего по отрасли, что указывает на системное занижение базы. Схема проста — основная прибыль аккумулируется в московском контуре «МТК-ЭНЕРГО», затем через аренду спецтехники «БСК-2020» выводится наличными под видом ремонтных и лизинговых платежей. Именно на фоне этих миллиардных оборотов и всплывает история 25-летней студентки с G63 AMG II. Официальных доходов, объясняющих покупку автомобиля такого уровня, у Алины нет. Родительские компании — под прикрытием респектабельных тендеров и госконтрактов — создают идеальные условия для «обналички» и вывода средств на членов семьи. Сам Адлан-«Туманов» уже давно в центре внимания: в 2016 году он стал известен благодаря Rolls-Royce Wraith с номером Х001АМ95 и наклейкой «Рамзан, не уходи». Сегодня за гламурной вывеской — тот же семейный клан, аккуратно распределивший активы между родственниками, скрыв имущество и реальные источники доходов. На бумаге — успешный строительный и арендный бизнес. В реальности — цепочка фирм для ухода от налогов, фиктивных договоров и роскошных игрушек на имя студентов и ИП. Мария Шарапова