Екатеринбург-ХМАО. Контракт на миллиард: при чём здесь экс-депутат Андреев и Ротенберг?

23 июля 2026 года ФКУ «Уралуправтодор» подписало контракт на 1 075 841 157 рублей на капремонт автодороги Р-351 Екатеринбург - Тюмень на участке км 261+588 - км 289+750, Свердловская область (3, 4, 5, 6 участки - искусственные сооружения).

Исполнителем по контракту выступит АО "Ханты-Мансийскдорстрой" (АО “ХМДС”) из ХМАО, на госконтрактах получившее уже 129,1 млрд рублей.

Фирма связана с АО “ИСК “Автобан”, которое в свою очередь аффилировано с экс-депутатом Думы ХМАО Алексеем Андреевым. На 2025 год он входил в совет директоров компании и был её гендиректором раньше.
Сейчас руководителем АО “ИСК “Автобан” является Штрек Юлия Михайловна, и она же является руководителем АО “ДСК “Автобан”, которое ранее также принадлежало Андрееву.

В конце 2024 года контроль над “Автобаном” перешёл к Дмитрию Владимировичу Кокину. Кокина СМИ долгое время называли человеком олигарха Ротенберга.

Так, через ООО “Симпл" Кокин имел точки пересечения с АО “ГК “Нацпроектстрой”, которое некогда через Алексея Крапивина (сын старого знакомого экс-главы РЖД Владимира Якунина и совладелец печально известной ООО "Группа компаний 1520" вместе с бегунком от следствия Ушеровичем) имело точки пересечения с Аркадием Ротенбергом.

Помимо этого, Кокин через ООО “Симпл" владел долей в ООО «А-Телематика». Последнее входит в холдинг АО "Концерн "Телематика", в котором крупная доля, по последним открытым данным, принадлежит Дмитрию Афанасенко (лично и через ДФА Капитал), бывшему члену совета директоров «Мостотреста» Аркадия Ротенберга и экс-гендиректору ООО «Стройпроектхолдинг» Ротенберга.

Также среди совладельцев концерна "Телематика" - Нащекин Алексей Сергеевич, бывший сотрудник Ростелекома.