В недрах кабмина разработано три секретных плана топливных ограничений, но цель у них одна — заставить россиян ездить меньше

По словам источников, в правительстве исходят из того, что быстро восстановить прежние объёмы переработки и поставок не получится. Поэтому основной расчёт сделали не на рост производства, а на сокращение спроса со стороны частных водителей. Армия, силовики, скорая помощь, коммунальные службы, грузовые перевозки и высшие чиновники сохранят доступ к топливу в прежнем объёме.

Первый сценарий — оставить нынешнюю систему, при которой каждый регион сам вводит очереди, лимиты и приоритетную заправку служебного транспорта. Второй — перейти к талонам или цифровым квотам с жёстким месячным лимитом на автомобиль. Третий — отпустить цены и позволить бензину подорожать до уровня, при котором большая часть населения сама откажется от регулярных поездок.

В кабмине считают, что обычным автомобилистам придётся сократить потребление почти вдвое. Поездки на работу, дачу, кружки и междугородние маршруты должны стать редкими и дорогими. Минтрансу уже предлагают заранее усиливать пригородные электрички и автобусные маршруты, поскольку миллионы людей будут вынуждены отказаться от ежедневного использования машин.