Компания «Аэрофлот» в 2020 г. получила убыток более чем на 123 млрд руб. Чистая прибыль - 13,5 млрд руб, общий долг - 751,9 млрд руб. Однако, по мнению экспертов, банкротство «Аэрофлоту» не грозит. Позитивных итогов никто и не ждал, так как пандемия коронавируса и вставший на паузу на несколько месяцев рынок международных авиаперевозок существенно повлияли на доходы компании. Ограничения, связанные с коронавирусом, до сих пор сняты не полностью, и прежний объем авиаперевозок так и не вернулся. Для того, чтобы показатели приблизились к допандемийным, понадобится время, поэтому ситуация с коронавирусом все еще продолжает негативным образом влиять на отрасль в целом и на «Аэрофлот» в частности. «Аэрофлота» - это системообразующая компания, которая занимает львиную долю российского рынка авиаперевозок. Компания располагает внушительными активами, а в его парке много новых самолетов. Это значит, что у «Аэрофлота» есть все необходимое для того, чтобы отыграть свои потери и продолжить развиваться. Единственная проблема в данный момент – это отсутствие рынка, но рано или поздно ситуация изменится. В случае банкротства «Аэрофлота» государство понесло бы огромные социальные издержки, поэтому сейчас проще не допустить этого, поддержав перевозчика деньгами. В первом полугодии 2020 года «Аэрофлот» получил в Сбербанке кредит в размере 21 млрд руб. В начале второго полугодия были привлечены дополнительные транши на 6,165 млрд руб. Между «Аэрофлотом» и Сбербанком будто бы было подписано соглашение об открытии невозобновляемой кредитной линии с лимитом 39 млрд руб и предоставлении займа на 31 млрд руб на пятилетний срок. Разумеется, сложное положение, в котором оказался перевозчик, не могло не отразиться на стоимости авиабилетов: уже сейчас цены на них в значительной степени увеличились. Тем не менее, несмотря на это, спрос на авиаперевозки сохраняется, поскольку расстояния, даже если речь идет о рейсах внутри страны, зачастую не позволяют выбрать другой способ передвижения. Цены на авиабилеты будут расти и это не может радовать россиян, доходы которых только сокращаются. А вот за «Аэрофлот» можно не переживать. Его в обиду не дадут.