Об этом рассказал руководитель Центра изучения оккупации Петр Андрющенко. По его словам, даже огромные выплаты не компенсируют страх водителей.
По его данным, чистый заработок за два рейса из Ростова на полуостров вырос примерно до 500 тысяч рублей – в начале лета было около 300 тысяч.
«Это чистый его заработок, который остается, если проскочил, условно говоря. То есть цена одного рейса растет приблизительно до 500 тысяч рублей за одну ходку. Это 250 тысяч гривен, чтобы понять, насколько это стоит российским перевозчикам и сколько стоит их логистика», – сказал Андрющенко.
«Недавно на Чонгаре образовалась пробка на полтора часа минимум в ожидании. Закончилось это тем, чем закончилось: стоило написать, что они ждут прилетов, как туда попали. Были и эвакуации, и сгоревшие машины», – отметил эксперт.
