В Индии начали ограничивать продажу дизеля на частных АЗС

В Индии частные сети АЗС начали вводить ограничения на продажу дизельного топлива на фоне резкого роста стоимости нефти и перебоев с поставками из-за кризиса на Ближнем Востоке. По данным The Times of India, на ряде заправок Jio-BP клиентам разрешено покупать не более 50 литров дизеля за одну операцию, а суточный объем продаж отдельных станций ограничен 6000 литрами. На АЗС Nayara Energy лимиты составляют от 70 до 200 литров за транзакцию.

При этом речь пока не идет о введении общенационального нормирования топлива. Крупнейшие государственные сети Indian Oil, Bharat Petroleum и Hindustan Petroleum, на которые приходится около 90% более чем 100 тысяч АЗС страны, заявили, что продолжают продавать бензин и дизель без подобных ограничений. Поэтому сильнее всего меры могут затронуть дальнобойщиков и другие коммерческие автомобили с большими топливными баками, особенно в районах, где частные станции играют более заметную роль.

Одной из причин давления на индийский рынок стала ситуация с поставками саудовской нефти. После атаки на нефтепровод East-West Saudi Aramco приостанавливала поставки некоторым индийским переработчикам, вынуждая их искать альтернативные объемы на более дорогом рынке. При этом Саудовская Аравия уже начала восстанавливать работу поврежденного нефтепровода, но его возвращение к полной мощности может занять несколько недель.

Стоимость индийской нефтяной корзины 21 сентября достигла $117,4 за баррель против примерно $66 в среднем в 2025–2026 финансовом году. ICRA оценивает текущие потери индийских нефтяных компаний примерно в 9 рупий на литре дизеля и 8 рупий на литре бензина.