#Потанин и месть его «нелюбимого дитя»

13 апреля на Надеждинском металлургическом заводе произошло ЧП: во время планового ремонта рухнул обводной газоход отходящих газов. «Никто не пострадал, предприятие продолжает работать в штатном режиме. Плавильное оборудование переведено в горячий резерв. Ведется плановое переключение на дублирующий газоход», – прокомментировали в Заполярном филиале «Норникеля».

Ну, ЧП и ЧП. Мало ли в ГМК происходит технологических происшествий! Дело в том, что монтаж рухнувшего газохода с большой помпой освещался в декабре 2022 года: это важный объект в технологической цепочке производства серной кислоты из газов, образующихся в процессе обогащения руды, и «Серной программы» «Норникеля» в целом. «Решить проблему [выбросов диоксида серы на НМЗ и Медном заводе] призван самый амбициозный и при этом самый необходимый и абсолютно социальный проект «Серная программа». Масштаб его впечатляющий – на реализацию выделено 250 миллиардов рублей», – заявлял вице-президент по экологии и промышленной безопасности «Норникеля» Станислав Селезнев.

Пикантности ситуации придает тот факт, что ключевая технологическая деталь накрылась аккурат в тот же день 13 апреля, когда «Норникель» сообщил о выходе «Серной программы» на финишную прямую. «Сотрудник НМЗ открывает клапан подачи газа на третью линию утилизации диоксида серы. В результате вся система утилизации диоксида серы запущена в полном объеме», – сообщалось в пресс-релизе ГМК.

Неужели открытие клапана спровоцировало разрушение газохода? И «плановый ремонт» – это всего лишь попытка затошнить проблему качества работ за 250 млрд рублей? В этой связи стоит процитировать гендира «НН-Девелопмент» Виталия Муравьева, который заявил, что «новые линии позволят не только выполнить поставленные задачи, но и повысить общую надежность системы». Ну да, ну да, надежность как она есть.

Экология – «нелюбимое дитя» Потанина, как, впрочем, и других сырьевых «форбсов». Олигарх меньше всего думал об окружающей среде, когда в 1995 году получал из рук Чубайса контрольных пакет «Норникеля». И она постоянно мстит ему за эту «нелюбовь» то розливом дизтоплива, то проверками Генпрокуратуры на потанинских рекреационных активах, то технологическими ЧП.

Судя по тому, что в «Норникеле» не озвучивают даже примерные сроки восстановления газохода, ЧП спровоцировало серьезную проблему во всей цепочке реализации «Серного проекта». Мало того, что мучительно реализуемая экологическая программа снова сдвигается вправо и потребует нового финансирования, так ЧП привлечет внимание властей, которые очень пристально следят за тем, как олигархи, даже самые суверенные, обходятся с вверенным им государственным имуществом.