К 2030 году в России намерены модернизировать не менее 75 аэродромов, доложил глава Росавиации Дмитрий Ядров премьер-министру Михаилу Мишустину. По его словам, программа модернизации охватывает свыше трети действующей аэродромной сети страны.
 
«Несмотря на все вызовы, гражданская авиация продолжает развиваться. И это помогает расширять возможности для роста экономики российских субъектов, повышения качества жизни наших людей», — заявил Мишустин, вдохновившись докладом главы Росавиации. Вот только как сложится ситуация в реальности? Ведь в стране немало торжественно начатых масштабных проектов, которые завершаются «нулевым выхлопом».
 
Сейчас в России действует 226 гражданских аэродромов. Согласно планам, к 2030 году их число должно увеличиться до 242, при этом не менее 75 объектов предстоит реконструировать или модернизировать.
 
Как заявил глава Росавиации, в рамках программы уже введены новые взлетно-посадочные полосы в Грозном и Махачкале, а также открыты терминалы в Благовещенске, Оренбурге и Барнауле. В 2026 году планируется завершить реконструкцию рулежных дорожек в Братске и инженерных сооружений в Перми, а в первом квартале 2027 года — ввести в эксплуатацию аэропортовый комплекс в Мирном.
 
Согласованы проекты новых аэровокзалов и сопутствующей инфраструктуры для аэропортов в Вологде, Салехарде и Смоленске. Кроме того, создан фонд капитального ремонта аэродромных покрытий: до конца года должны завершиться работы в Чебоксарах, Ульяновске, Ленске, Усть-Куйге, Тынде и Омолоне.
 
На Дальнем Востоке и в Сибири активно ведется строительство быстровозводимых аэровокзальных комплексов. Новые здания уже открылись в аэропортах Тиличики Камчатского края и Богородское Хабаровского края. До конца года работы должны завершиться в Палане, Туре, Аяне и Певеке.

@CottageOfCards