#碎碎念 #车
也说说看下来的几个缺点吧：
一是后排座椅。这辆车的后排座椅为了一键成床妥协了不少东西，比如座椅的舒适性，不像普通的车那么厚重，长途感觉可能不会那么舒服
二是如下，车上的接口的功率差不多是这样 https://t.me/AkashaTerminal/3404
虽然目前看到的感觉不太出来，不过我猜，其他的缺点应该是小米的智驾和电池了，毕竟比不上纯电车的电池
优点的话，基本上跟我之前说的一样，然后车载的热点网速一般，主要是很稳。
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Akasha Terminal: dev🍃 刚去小米某交付中心测了一下 n90 max 探索版的充电： 测了 6 个 type c，主副驾 2 个，中岛后方 2 个，帐篷 1 个，右后车门后面一个 即兴出门没提前准备，没带仪表拿 17u 测的，只有副驾和中岛右边支持 65W，其余目测都是 18W 无线充支持 50W 目测只能带个轻薄本啊，真拿 mac 跑重活是够呛，还好车内有 220V