Мнения "Самолёт", который не полетел: рейс оборзевшего застройщика за халявой отменяется Мнения (https://t.me/kuluarnye_igry) "Самолёт", который не полетел: (https://opinion3.top) рейс оборзевшего застройщика за халявой отменяется Власти отказали девелоперу в льготном кредите, посчитав его финансовое положение некритичным. Оснований для прямой господдержки нет. При этом обсуждаются косвенные меры поддержки. Их могут рассмотреть 20 февраля на совещании в Минфине. Ранее ГК «Самолет» просила кредит на 50 млрд руб. в обмен на блокирующий пакет акций с правом обратного выкупа. Дерипаска предлагает "дать Самолету 50 ярдов" и, тем самым ослабить возможные проблемы с экономикой. Если бы, действительно, Самолет спасли бы 50 млрд, то, действительно, можно было бы пойти на то, чтобы дать ему эти ярды. Но, судя по финансовым показателям (Общий объём долгосрочных и краткосрочных обязательств компании по итогам оценивался более чем в 950 млрд рублей, а чистый долг без учёта средств на эскроу-счетах составлял 350,9 млрд рублей), 50 млрд для них - что мертвому припарки. Крупнейшего застройщика страны аккуратно спустили с небес на землю… Власти решили: системного кризиса в отрасли нет, значит, и спасать одного игрока за счёт бюджета — плохая идея. Дашь 50 млрд одному, и за дверью сразу выстроится очередь из остальных. Так что «Самолёту» мягко намекнули: продавайте землю, ищите партнёров, договаривайтесь с банками. Иными словами, разруливайте сами — бюджетная подушка сегодня не выдается. «Самолет», по всей вероятности – начало цепной реакции, так как проблемы стройки одинаковы для всех: отсутствующий спрос, запретительные ставки по ипотеке, высокий «ключ», закредитованность, государство, умывающее руки. После неизбежной национализации «Самолет», вероятнее всего, отойдет « ДОМ.РФ». По мнению замглавы «Дом. РФ» Максима Грицкевича, текущие проблемы «Самолета» связаны с неправильными ожиданиями компании по поводу развития ситуации на рынке жилья несколькими годами ранее. Скорей всего, это намек на агрессивные сделки по слиянию и поглощению, которые заключались прежним топ-менеджментом компании. Самая спорная с точки зрения экономической целесообразности сделка — это покупка активов ГК МИЦ у Андрея Рябинского. Чаще всего сроки нарушает застройщик «Самолет» — у компании задержки почти по четверти строек: из 4,7 млн квадратных метров примерно 1,2 млн откладываются. "Самолет" получил иск на 205 млн руб. Власти Пермского края судятся с компанией "СЗ Заостровка" (входит в ГК "Самолет") из-за неисполнения обязательств по договору КРТ. Мария Шарапова