🚁 Разбор полётов

Коротко: можно взлететь, но это почти всегда плохая идея

Почему это риск:
✔️ Нарушается баланс
Даже небольшой изгиб создаёт вибрации.
Их не всегда видно, но дрон и моторы их «чувствуют».

✔️ Мотор работает с перегрузкой
Один мотор начинает компенсировать дисбаланс →
он греется сильнее и быстрее изнашивается.

✔️ Страдает стабилизация и электроника
Вибрации:
— портят картинку
— нагружают подвес
— могут сбивать датчики

✔️ «Всего на пять минут» — классическая ловушка
Большинство падений с кривыми пропами происходят не сразу, а через 30–90 секунд, когда система уже под нагрузкой

🟢 Когда риск минимален (но всё равно риск)
• микроскопический изгиб
• очень спокойный полёт
• без ветра
• без манёвров
• и с готовностью сразу посадить

🔴 Когда лучше не взлетать вообще
• заметная вибрация на старте
• FPV / манёвренный полёт
• ветер
• дальний вылет
• холод (нагрузка на моторы выше)

Погнутый пропеллер - не поломка, а предупреждение. Иногда он даёт шанс долететь домой. Но чаще - проверяет, насколько вы готовы к неожиданному

💬 А вы взлетали с кривым пропом? Чем закончилось?

КоптерТайм