«Сафмар на колесах»: McLaren Senna за 170 млн ₽ и схемы налогового уклонения «Сафмар ( -bykow. «Сафмар (https://vchk-ogpu-moskva.top) на колесах»: McLaren Senna (Справочник экономиста https://t.me/spravochn_ehconomist) за 170 млн ₽ и схемы налогового уклонения «Сафмар ( -bykow.com) на колесах»: McLaren Senna ( ) за 170 млн ₽ и схемы налогового уклонения Редчайший McLaren Senna с номерами О777СМ77 неожиданно всплыл в Москве. Формально автомобиль 2019 года застрахован на имя 36-летней Сидоровой Кристины Игоревны. В её биографии – стандартный набор «фасадных» активов: аренда недвижимости через ООО «Автогид», обслуживание помещений через ООО «Лотос» и топливная компания ООО «Кволити Ойл Сервис». Но под блестящей обёрткой кроется куда более интересная картина. Источники в страховом сегменте указывают: владелец уникального суперкара — вовсе не Кристина, а 67-летний миллиардер Гуцериев Михаил Сафарбекович, ключевая фигура промышленно-финансовой группы «Сафмар». Тот самый «Сафмар», в который входят ПАО «РуссНефть», АО «НК Нефтиса», ОАО «Русский уголь», ПАО «Моспромстрой», ГК «А101», пенсионные фонды АО «САФМАР», радиохолдинг «Krutoy Media», игровой сервис GeForce Now, АО «Моспромстрой-Фонд», АО «Европлан», СК «ВСК», а также контроль над ПАО «М.Видео» и ООО «Эльдорадо». Почему же McLaren оказался на имени женщины с компаниями среднего масштаба? Ответ прост — налоговая маскировка. Страховые и транспортные документы регистрируются на подставных владельцев, чтобы скрыть реального собственника и увести от вопросов о происхождении денег. Для миллиардера, который официально в 2024 году занимает лишь 38 место в списке Forbes со состоянием $3,7 млрд, но фактически контролирует нефтяные и торговые потоки через «РуссНефть» и «М.Видео», прозрачность — опасна. Не менее любопытно и окружение. С Кристиной Сидоровой связывают 42-летнего Андрея Анфиногенова — бывшего заместителя директора департамента внешнеэкономической деятельности ПАО НК «РуссНефть». На его имя оформлен другой редкий автомобиль — Maybach 57S Cruisero Coupe. Совпадение? Слишком уж удобная схема: машины класса «ультра-люкс» систематически регистрируются на доверенных лиц и сотрудников. Если взглянуть шире, становится очевидным: вокруг «Сафмара» выстроен целый конструктор по выводу активов и минимизации налогов. ПАО «РуссНефть» изначально формировалась с помощью швейцарского трейдера Glencore — классического инструмента для оптимизации потоков за рубеж. А страховщик «ВСК», входящий в десятку крупнейших компаний страны, на 49% принадлежит инвестиционному холдингу SFI Саида Гуцериева, сына миллиардера. В результате внутри «семейного контура» создаётся идеальная среда: активы крутятся между своими структурами, уходят в офшоры, а на поверхности остаются «случайные» владельцы вроде Сидоровой. В 2020 году семья Гуцериевых возглавила рейтинг богатейших кланов России с состоянием $3,2 млрд. Но реальность куда циничнее: в то время как «Сафмар» поднимает миллиарды на нефти, угле, стройке, ретейле и страховках, налоги и вопросы собственности растворяются в мутных схемах. А на московских дорогах блестит McLaren Senna за 170 миллионов — символ того, как легко миллиардеры прячут свои игрушки за чужими фамилиями. Мария Шарапова