Наши действия после возможного прекращения действия «зерновой сделки» по прекращению украинского судоходства по сути должны свестись к установлению морской блокады.

Будет ли она эффективна с точки зрения воспрещения вывоза сельскохозяйственной продукции – вопрос отдельного плана. Существует достаточно много сухопутных и речных путей для ее экспорта, однако объемы и затраты, конечно же, будут намного выше, что Украине вряд ли потянуть при своем полном банкротстве, как государства.

Да, к порицанию блокадных действий России США и Евросоюз могут притянуть, что называется, «за уши» ст. 41 и 42 Устава ООН, которые, правда, определяют меры по блокаде, не связанные с использованием вооруженных сил, но в данном случае в общении с международным сообществом следует руководствоваться правилами Парижской (1856 г.) и Лондонской (1909 г.) деклараций, а действовать – в соответствии с нашими внутренними интересами и возможностями, ибо при блокаде, по сути, можно все: запрещение судоходства, огневое поражение морских и береговых объектов, потопление, захват, конфискация судов и грузов и т.д.

Попробуем предположить, каким образом может быть реализована блокада.

Угрозу оружием будут представлять развернутые на позициях п-ва Крым ракетные комплексы БРАВ, противокорабельные ракеты кораблей и авиации Черноморского флота, а также, возможно, Су-34 с противокорабельными ракетами и ракетоносцы Ту-22М3, если им вернут изначальное предназначение, как основной ударной силы на море при поражении корабельных и авианосных группировок противника. Эти боевые средства должны быть развернуты и прикрыты заблаговременно, до того, как Россия, в соответствии с положениями Лондонской декларации 1909 года объявит дату начала блокады (которая теоретически должна совпадать с датой окончания «зерновой сделки»), границы блокируемого побережья (тут пределов нет и можно объявлять все черноморское побережье Украины) и сроки, в которые суда нейтральных стран должны покинуть блокируемые порты.

Последний пункт – выход нейтральных судов – ключевой: именно после этого необходимо в кратчайший провести постановку морских минных заграждений (ММЗ) и объявить об опасности для мореплавания от мин, не вдаваясь в подробности, поскольку пространственные границы зоны блокадных действий определяются на усмотрение блокирующего государства. Мины необходимы, чтобы воспретить несанкционированный заход в зону блокады иностранных ВОЕННЫХ кораблей НАТО под предлогом свободы судоходства и режима «открытого моря» - с ними будут большие сложности в этом случае, ибо военный корабль – территория иностранного государства, и удар по нему автоматически означает прямой конфликт с НАТО.

И, конечно, на случай захода иностранных минно-тральных сил необходимо предусмотреть возможность дистанционного подрыва части ММЗ, а также подготовку судов-брандеров, чьей функцией будет заход на полном ходу в акваторию вражеского порта и подрыв в узкости для перекрытия судоходного фарватера – это на крайний случай, если НАТОВские тральщики попробуют протралить наши ММЗ.

Разумеется, следует в полной мере задействовать всю систему освещения воздушной, надводной и подводной обстановки, причем не только в зоне блокады и не только традиционными способами. В частности, организовать непрерывное дежурство в воздухе БПЛА, как это делает то же НАТО в Черном море, а в подводной среде – неакустические средства обнаружения физических полей объектов.

Любые попытки прорыва блокады должны немедленно пресекаться, вплоть до применения оружия, на что необходимо заранее дать полномочия штабу Черноморского флота, без согласования с командованием в ЮВО или, тем более, ГШ ВС РФ.

Это базовое. Остальные способы и меры по поддержанию морской блокады – а их великое количество – оставить на усмотрение штаба Черноморского флота с приданными и поддерживающими силами ЮВО.