В ответе № 300-21 от 14.01.2026 на мое обращение № 137407 от 25.12.2025 сказано: «... при проезде через рамку взимания платы за проезд на участке М-11 «Нева» на подъезде к аэропорту Пулково протяженностью 2,6 км также взимается плата за проезд по участку км 679-681 или 681-684 протяженностью 2,45 км».
Спасибо за разъяснения, однако сказанное не соответствует действительности при движении со стороны области т.к. оплата за проезд по всему участку от ПВП «679 км», расположенному на 681 км дороги, до КАД происходит на вышеуказанном ПВП. То есть, автомобилист при движении в аэропорт дополнительно оплачивает не только участок, названный в ответе «км 679-681», от ПВП до съезда на подъезд, но и участок, названный в ответе «км 681-684», от съезда на подъезд до КАД, которым не будет пользоваться.
В силу вышесказанного прошу провести корректировку тарифа на проезд на подъезде к аэропорту Пулково для транспортных средств, которые попадают на подъезд со стороны ПВП «679 км».
Из приведенных в ответе данных, видно что при движении в аэропорт разница против движения на КАД составит 0,15 км (0,15=2.6-2,45).
В ответе был указан максимальный размер платы в 17,75 руб. за км для обсуждаемого участка, то есть доплата должна быть не более 2,66 руб. (2,66=17,75*0,15).
Между «Шереметьево» и «Пулково» благодаря М-11 усилилась ассоциативная связь. Пропустил в декабре позитивную новость, исправляюсь – на развязке М-10 с Международным шоссе открыт съезд из области к Шереметьево-2, которого раньше не было. Но обидно, что при глобальной реконструкции развязки, причиной которой послужило строительство ВСМ, возможность прямой связи с Новосходненским шоссе не была реализована.