АвтоВАЗ начал производство фургонов SKM
(с оцинковкой)
 
Сборку ведут крупноузловым постовым методом на мощностях дочернего предприятия ВИС-АВТО – бок о бок с коммерческими машинами на базе Гранты и Нивы.
 
Начали с модели М7, которую предложат как цельнометаллический фургон и грузопассажирский минивэн.
 
КРУПНЫМ УЗЛОМ
На завод приходят окрашенный и собранный кузов, силовой агрегат, детали шасси. Как уверяет АвтоВАЗ, часть комплектующих и материалов поступает от российских предприятий, но это лишь технические жидкости, аккумуляторы, ЭРА-ГЛОНАСС и телематика.
 
После сборки автомобили проходят через несколько контрольных постов, тестируются на роликовых стендах, на комплексе искусственных неровностей и в дождевальной камере.
 
АДАПТАЦИЯ
По запросу АвтоВАЗа в автомобиль внесено более 50 конструктивных и технологических изменений. Например, для 7-местного минивэна доработаны сиденья второго и третьего рядов, появилась система крепления детских сидений Изофикс, обеспечено дополнительное отопление для пассажиров второго и третьего ряда сидений.
 
В электронику автомобилей SKM интегрирована система ЭРА-ГЛОНАСС и телематическая система с голосовыми подсказками. Кроме того, навесные панели кузова и боковины получили слой оцинковки, а жёлоб водостока в моторном отсеке выполнен съёмным для удобства обслуживания двигателя.
 
ТЕХНИКА
Фургоны и минивэны SKM М7 оснащаются атмосферным бензиновым двигателем объемом 2,0 л (137 л.с., 194 Нм) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Привод – на задние колеса. Задняя подвеска – рессорная.
 
В базовой комплектации – кондиционер, две подушки безопасности, системы помощи при вождении, дистанционный запуск двигателя.
 
Цен пока нет – узнаем ближе к началу продаж.