Какие типы прицепов и полуприцепов наиболее востребованы в 2025 и 2026 годах

По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-февраль 2026 года было продано 2,18 тыс. ед. новых полуприцепов, что на 49,3% меньше, чем годом ранее. Продажи новых прицепов составили 0,34 тыс. ед., за год сократившись на 64,6%.

Самыми продаваемыми типами полуприцепов в январе-феврале 2026 года стали цистерна (0,47 тыс. ед.), тентованный полуприцеп (0,46 тыс. ед.), бортовой полуприцеп (0,34 тыс. ед.). По сравнению с аналогичным периодом 2025 года их продажи снизились на 4,5%, 47,5% и 45,9% соответственно. Также в ТОП-5 вошли тяжеловоз (0,17 тыс. ед.) и контейнеровоз (0,15 тыс. ед.), в прошлом году их позиции в топе занимали фургон изотермический и рефрижератор.

Наиболее продаваемыми прицепами стали фургон (+26,6% за год до 0,10 тыс. ед.), самосвальный прицеп (-32,3% до 0,09 тыс. ед.), сортиментовоз (-55,3% до 0,05 тыс. ед.), тяжеловоз (-47,5% до 0,02 тыс. ед.). Кроме того, в 2026 году в топ вошла цистерна (0,02 тыс. ед.), тогда как в 2025 году место в пятерке лидеров занимал рефрижератор.

Источник: НАПИ. Автомобильный рынок и лизинг