В отличие от казахстанских властей, генеральный директор компании Chevron Майк Вирт не стал делать вид, что черноморский терминал КТК и танкеры-нефтеперевозчики подвергаются «неизвестно чьим» атакам. И добился вместе с другими лидерами нефтяной отрасли того, чтобы администрация Трампа предостерегла Украину от нападений на суда, не принадлежащие России, в Черном море.
Компания Chevron владеет 15% акций трубопровода КТК, по которому нефть транспортируется с трех гигантских нефтегазовых месторождений через гористую местность Казахстана в Россию и далее в Черное море, а хранилищ для большого объема добытой нефти не имеется, поясняет беспокойство гендира The Wall Street Journal. Что еще более важно, компания владеет 50% акций самого продуктивного из этих месторождений, Тенгиз, на которое приходится около 12% ее мировой добычи. Компания Chevron потратила около 48 миллиардов долларов на расширение месторождения Тенгиз в рамках проекта, завершенного в прошлом году, что позволило увеличить производственную мощность до примерно 1 миллиона баррелей в день, что примерно эквивалентно ее добыче в богатом нефтью Пермском бассейне США.
По прогнозам Chevron, разработка месторождения Тенгиз принесет компании в этом году 6 миллиардов долларов свободного денежного потока при условии, что цена на нефть составит 70 долларов за баррель.
Пока Chevron суетится, чтобы адские вложения в Тенгиз не пропали даром, Казахстан, по сути, мешает и путается под ногами, официально соглашаясь с Украиной, что авторство атак на КТК недоказуемо. Если бы Вашингтон слушал не Вирта, а Токаева, то разговор с Киевом о нефти не получился бы.