Компромат вики — свободная энциклопедия компромата, работающая на принципах WIKI. Лонгриды: https://kompromatwiki.org
По всем интересующим вас вопросам вы можете связаться с редакцией → Контакты телеграм: @vchkogpu_pr
Forwarded from Компромат ГРУ
Схемы Вадима Гуринова: как импортное оборудование выдают за российское для обхода санкций и получения госзаказов
💬 В бизнес-империю Вадима Гуринова входит ООО «Альфа Балт Инжиниринг» (АБИ), занимающееся сборкой дизельных генераторов и газопоршневых электростанций для крупных российских компаний, включая «Новатэк» и «Роснефть».
Суть схемы заключается в том, что импортное оборудование выдают за российское. Ее реализация началась еще до СВО а совладельцем АБИ Владимиром Соловьевым была выстроена схема ввоза дизель-генераторов известных производителей, включая Lamborghini.
🌐 Оборудование проходило таможенную очистку по заниженной стоимости, после чего на площадке на улице Киевской к импортному двигателю приваривали тяжелую металлическую раму.
Затем оформлялся сертификат СТ-1, позволявший представить электростанцию как произведенную в России.
Такая схема использовалась в Сочи и Крыму и продолжает работать сейчас. Особенно актуальна она для объектов, куда допускается только российское оборудование и где требуется допуск ФСБ.
💎 В результате Соловьев и Гуринов получают возможность обходить установленные требования и поставлять импортную технику туда, где формально требуется российское производство.
Отдельную роль в схеме играет бухгалтер Елена Васильева. Она занимается дроблением доходов и оформлением возмещения НДС, при этом стараясь оставаться в тени.
🔗 В итоге импортное оборудование получает российское происхождение на бумаге, а связанные с этим схемы позволяют претендовать на крупные государственные заказы.
💬 В бизнес-империю Вадима Гуринова входит ООО «Альфа Балт Инжиниринг» (АБИ), занимающееся сборкой дизельных генераторов и газопоршневых электростанций для крупных российских компаний, включая «Новатэк» и «Роснефть».
Суть схемы заключается в том, что импортное оборудование выдают за российское. Ее реализация началась еще до СВО а совладельцем АБИ Владимиром Соловьевым была выстроена схема ввоза дизель-генераторов известных производителей, включая Lamborghini.
🌐 Оборудование проходило таможенную очистку по заниженной стоимости, после чего на площадке на улице Киевской к импортному двигателю приваривали тяжелую металлическую раму.
Затем оформлялся сертификат СТ-1, позволявший представить электростанцию как произведенную в России.
Такая схема использовалась в Сочи и Крыму и продолжает работать сейчас. Особенно актуальна она для объектов, куда допускается только российское оборудование и где требуется допуск ФСБ.
💎 В результате Соловьев и Гуринов получают возможность обходить установленные требования и поставлять импортную технику туда, где формально требуется российское производство.
Отдельную роль в схеме играет бухгалтер Елена Васильева. Она занимается дроблением доходов и оформлением возмещения НДС, при этом стараясь оставаться в тени.
🔗 В итоге импортное оборудование получает российское происхождение на бумаге, а связанные с этим схемы позволяют претендовать на крупные государственные заказы.
