В 1950-х пассажирская авиация столкнулась с проблемой, которую сначала было трудно заметить: самолёты de Havilland Comet начали разрушаться прямо в полёте.
Расследование показало, что многократные циклы герметизации вызывали усталость алюминиевой обшивки. Особенно опасными оказались места с концентрацией напряжений — в том числе, острые углы квадратных окон.
🚀Так, инженерная ошибка показала важный принцип: форма детали напрямую влияет на то, как ведёт себя металл под нагрузкой.
Поэтому сегодня иллюминаторы делают со скруглёнными углами — и это не просто привычный дизайн.
Листайте карточки — показываем, как маленький угол превратился в большую проблему, и почему современные самолёты больше не используют такую форму окон👆
❤️ Ещё больше интересного в Телеграм-канале COMETAL.




