Кофе и бензин

Инверсия ставок: что происходит в Черном море?

В последние годы Черное море стало сложным бассейном для грузоотправителей и судовладельцев. Санкции против российских компаний, частые атаки украинских вооруженных сил на российские порты и танкеры, перевозящие российские грузы (в т.ч. и в нейтральных водах),сделали Черное море одним из самых неспокойных и «непривлекательных» направлений для глобальных судоходных компаний. На их место пришел «теневой флот» и малоизвестные игроки из стран Азии. Исключением остаются маршруты транспортировки казахстанских грузов (в первую очередь, нефти КТК и Kebco), которые по-прежнему направляются в Европу и в торговле которыми участвуют глобальные трейдинговые дома и нефтепереработчики.

Сложившийся после 2022 г. статус-кво предполагал, что российские грузоотправители вынуждены платить «премию» в сравнении с казахстанскими экспортерами – из-за западных санкций (ограничивших доступ к страховым услугам и финансированию) и более высокого риска атак украинских безэкипажных катеров. Обычно ставки на перевозку российских грузов были в 2-4 раза выше расценок для «несанкционных потоков». Но на прошлой неделе ситуация изменилась – впервые за последние 4 года российские экспортеры на сравнимых маршрутах (из Черного моря в Восточное Средиземноморье) платят за фрахт танкера класса Suezmax меньше, чем казахстанские компании. Разница выглядит «символически малой», но вполне заметной и для судовладельцев, и для грузоотправителей. И это – в момент нового обострения военной ситуации в Азовском море и в северо-западном секторе Черного моря и при сохраняющемся высоком спросе на перевозки нефти из Новороссийска.

Станут ли Chevron, Eni или КМГ использовать «более дешевый» «теневой флот» для перевозки казахстанской нефти? Вопрос, который пока кажется риторическим.

#Фрахт #Россия #Suezmax

Ушел из жизни летописец российского фондового рынка Николай Иванович Кротов (07.03.1955 — 28.04.2026).

Для финансового сообщества он был поистине живым архивом эпохи. Авторству Николая Ивановича принадлежит 86 книг, большинство из которых посвящены финансовой и экономической истории СССР и России.

Среди его главных трудов — легендарная книга о Викторе Геращенко «Путь Геракла», монументальный труд «Экономическая летопись России», а также серия «История фондового рынка» в семи томах, скрупулезно и объемно описывающая все этапы становления российского рынка ценных бумаг — от первых шагов в конце 1980-х годов до событий 2000-х.

Сам Кротов не любил, когда его называли экспертом. «Я не историк, я летописец», — поправлял он. За 40 лет работы в роли летописца он опросил более 800 ключевых фигур отечественной экономики, сохранив для потомков свидетельства очевидцев, многих из которых уже нет в живых.

Именно с ним, профессиональным и искренним интервьюером, были готовы откровенно общаться даже самые закрытые и непубличные люди.

Его уход - большая и невосполнимая утрата для всего финансового сообщества. Глубокие соболезнования семье и друзьям. Скорбим вместе с вами.

Желаем Дарье удачи в голосовании Forbes и дружно пытаемся угадать отчество Сергея Бугрова из Sber Private Banking.

БольшеПроблем#1 в Индии: заменяя СУГ на природный газ

Одной из главных «болевых точек» для индийской энергетики остается снижение поставок пропана и бутана (СУГ): Индия импортирует 63% всего потребляемого в стране сжиженного газа, при этом более 90% импортных поставок приходилась на страны Ближнего Востока. Сейчас эти поставки не доступны из-за блокировки Ираном Ормузского пролива и Индия отчаянно ищет альтернативы. В начале марта Правительство Индии приказало нефтепереработчикам максимально нарастить производство пропана и бутана, при этом ограничив использование СУГ на топливные нужды и поставки на нефтехимические производства. Весь производимый сжиженный газ должен был направлять на реализацию населению и сфере услуг. Эта мера обеспечила рост выпуска СУГ на 40%. Но ограничение поставок нефтехимикам почти привело к коллапсу индийскую фармацевтику – из-за обвала выпуска изопропилового спирта. Миннефти удалось предотвратить кризис за счет выделения нефтехимикам «минимально необходимых» объемов пропана и пропилена. Теперь нефтехимики будут получать сырье по специальной квоте, а Минхимпром проводит аудит еще по 11 «критически важным химикатам» для оценки «минимально необходимых» объемов поставок.

К началу апреля ситуация несколько улучшилась: благодаря сезонному снижению спроса, перехода индийских компаний к агрессивной скупке всех свободных объемов СУГ и – повышению цен в коммерческом и регулируемом секторе. 25 марта государственные Indian Oil, Bharat Petroleum и Hindustan Petroleum впервые за последние 7 лет приобрели СУГ в Иране. Кроме того, переработчики согласовали с регулятором повышение цен на СУГ – в начале марта стоимость СУГ в регулируемом секторе была увеличена на 7-8%, в Нью-Дели стоимость 14,2-килограммового баллона с СУГ достигла 913 рупий ($9,8). Продаваемый по коммерческим ценам СУГ стоит в 1,5 раза дороже: за 19-килограммовый баллон в марте платили 1,88 тыс. рупий ($20,3). С 1апреля стоимость коммерческого СУГ выросла на 10%, достигнув 2,08 тыс. рупий ($22,4). И, в текущих условиях, это, вероятно, не последнее повышение.

Помимо увеличения цен, власти Индии пытаются сбалансировать рынок СУГ и за счет переключения спроса: был упрощен порядок подачи заявлений на подключение к природному газу населения, а в отдельных регионах введено обязательное для всех коммерческих потребителей требование подачи заявки на подключение к природному газу для получения СУГ. По данным индийских властей, сначала марта на природный газ было «переведено» 342 тыс. потребителей, еще 370 тыс. ожидают подключения. В масштабах любой другой экономики это были бы огромные цифры, но в Индии – это лишь 0,2%потребителей СУГ. Так что индийскому Минэнерго предстоит большая работа, и апрель точно будет сложнее марта: импорт меньше, запасы заканчиваются, а потребители нервничают все больше.

#ИранскийКонфликт

PowerPlantDay#2:на пути к большой войне

Ближневосточный конфликт сейчас выглядит как «большая война», но по факту военные действия носят ограниченный характер. Это в полной мере относится и к ударам по энергетической и гражданской инфраструктуре – интенсивность атак на НПЗ и порты на Ближнем Востоке сейчас ниже, чем в российско-украинском конфликте, при другом уровне плотности таких объектов. Во многом, это связано с соблюдением сторонами неформальных ограничений, которых, однако, с каждым днем становится меньше.

Американский ультиматум Ирану приближает конфликт к новой эскалации; при этом удары по электростанциям вряд ли будут эффективны –иранская энергосистема состоит из более чем 470 электростанций общей установленной мощностью 92 ГВт. В стране есть несколько крупных центров выработки электроэнергии, а развитые электросети позволяют иранской Tavanir (отвечает за передачу и распределение электроэнергии) управлять перетоками даже при аварийных отключениях отдельных ТЭС. Ответный иранский удар по электростанциям в Саудовской Аравии, Кувейте и ОАЭ может привести к серьезным и длительным проблемам для электроэнергетики этих стран. Даже небольшое повреждение оборудования может потребовать многомесячных ремонтов, а при серьезном ущербе ожидание поставки нового оборудования может занять годы – крупнейшие производители газотурбинного оборудования загружены заказами на ближайшие несколько лет.

Удар по иранской инфраструктуре и ответные действия Тегерана приближают нас к ситуации, когда структурный дефицит добычных (и, возможно, перерабатывающих) мощностей в мире станет реальностью на долгие годы. Готова ли к этому американская Администрация?

#ИранскийКонфликт

PowerPlantDay#1:война нервов

Президенту Дональду Трампу сейчас особенно тяжело. На Ближневосточном фронте американская Администрация столкнулась с растущими потерями техники, интенсивными обстрелами американских союзников в регионе и продолжающейся блокировкой Ормузского пролива. Союзники в Европе и в Азии все чаще «забывают» о санкционных ограничениях в поисках доступных партий нефти и нефтепродуктов, а дома, вместо единства и «двухпартийной коалиции», Дональда Трампа все активнее критикуют не только демократы, но и республиканцы. В такой обстановке сложно сохранять выдержку – и вот Трампу приходиться выдвигать новый ультиматум, срываясь на обсценную лексику и угрожая иранцам уничтожением их энергосистемы.

Насколько реальны эти угрозы? Мы верим, что выходом может стать не TACO, а новая эскалация, и это означает серьезные проблемы и для региона, и для мира.

#ИранскийКонфликт

С днем геолога!

Алексей Миллер любит повторять, что «газ не будет добыт, пока он не продан». Но перед тем как «продать», газ (и нефть) нужно найти. И сегодня мы хотели бы присоединиться к поздравлениям с Днем геолога, людей, которые стоят у истоков изучения Земли и добычи полезных ископаемых.

Этот год – юбилейный. Решение о праздновании первого дня геолога Верховный совет СССР принял 60 лет назад, 31 марта 1966 г. Поводом для учреждения «Дня геолога» стало открытие в 1966 г. первых крупных нефтегазовых месторождений в Западной Сибири, но причин было намного больше – и открытие «Второго Баку», и огромной вклад геологов в советский атомный проект, и десятки других крупных достижений. Как и многие другие отраслевые праздники, «день геолога» отмечается в выходной, в первое воскресенье апреля – советское руководство всегда внимательно следило за «work-life balance» трудящихся.

Геология – и как наука, и как индустрия – заметно изменилась за последние десятилетия; все больше геологов работает не в геологических партиях, а в исследовательских центрах; цифровизация отрасли позволила кратно повысить точность разведки и сократить объемы разведочного бурения.

Отрасль создается людьми и состоит из людей, и в этот день мы хотели бы поделиться рассказами о двух замечательных геологах: о Николае Павловиче Лаверове, одном из главных архитекторов создания ресурсной базы для российской атомной промышленности, и Александре Моисеевиче Городницком, талантливом геологе и поэте.

С праздником!

#ДеньГеолога

#1Апреля: лучший день для дискуссий

А завершим наш небольшой праздничный тред мы серьезным вопросом - обсуждением плана построения нового мирового энергетического порядка. Что вы могли бы предложить Евгению Петровичу, Павлу Юрьевичу и миру "в общем и целом"? Напишите ваши идеи в комментариях.

#1Апреля

#1Апреля: Самый громкий трансфер года на рынке ценовых агентств

Как сообщают информированные источники, Хорхе Монтепеки, на протяжении многих лет руководивший редакцией Platts и в последние годы работавший управляющим директором в британской Onyx Group, скоро может возглавить сингапурское отделение российского Нового агентства бенчмарков (НАБ). Информированный источник сообщает, что среди возможных направлений деятельности г-на Монтепеки - "перезапуск" котировок Dubai с привязкой к российским арктическим сортам нефти и цене сернистого мазута на ликвидных базисах в Киргизии. По словам двух других знакомых с переговорами участников рынка, Хорхе будет подчиняться напрямую главе НАБ.

В своей карьере г-н Монтепеки неоднократно сталкивался с самыми серьезными вызовами, часто предлагая оригинальные подходы к решению сложных проблем. Новое назначение потребует полной отдачи и смелых и неординарных предположений. Удачи на новом месте, Хорхе!)

#1Апреля #НикомуНеВерьте

#1Апреля: США планируют присоединиться к ОПЕК* в качестве ассоциированного участника

По информации Центрального телеграфного агентства (ЦТА) Венесуэлы на внеочередной встрече мониторингового комитета ОПЕК* в Каракасе, которая может состояться уже сегодня вечером, может быть решение о присоединении США к ОПЕК*. Этому решению предшествовали длительные консультации на уровне экспертов и профильных государственных ведомств.

Включение США в состав ОПЕК* позволит повысить эффективность работы мирового рынка нефти, столкнувшегося в последние месяцы с серьезными вызовами из-за военных конфликтов и прерывания поставок на Ближнем Востоке. По данным ЦТА это решение было поддержано ключевыми производителями нефти и основными потребителями в Европе и втором полушарии.

#1Апреля #НикомуНеВерьте

#1Апреля: Крупнейшее открытие на шельфе Северного моря за последние 25 лет

Сегодня утром British National Oil Company (BNOC) сообщила о сенсационном открытии нового крупного месторождения на шельфе Северного моря. Нефтегазовая формация расположена на британском шельфе Северного моря в 190 км к Северо-Востоку от месторождения Brent (давшего имя главному мировому бенчмарку на рынке нефти), его запасы могут достигать 8 млрд барр., что делает это месторождение крупнейшим открытием за последние 5 лет не только в Европейском регионе, но и в мире в целом.

Начало добычи на этом месторождении может перевернуть ситуацию на глобальных рынках, вдохнув новую жизнь в ценовой индикатор Brent. Представители Shelf и BNOC в сопровождении сотрудников Совета по торговле, в который входят крупнейшие ценовые агентства британского полуострова, уже посетили новое месторождение и наметили первоочередные мероприятия для организации добычи.

#1Апреля #НикомуНеВерьте

Украинские порты: стабильная работа

Порты Ленобласти сейчас практически ежедневно сталкиваются с налетами десятков украинских БПЛА. А что сейчас происходит в районе «Большой Одессы», где находятся ключевые украинские порты, через которые идет перевалка сельхозгрузов, металлов, нефтепродуктов и химгрузов?

С 1 января по 10 марта 2026 г. украинские порты обработали свыше 15 млн т грузов, при этом практически всю перевалку обеспечивают терминалы «Большой Одессы» (14,5 млн т), а более половины всего грузопотока формирует экспорт зерна (8,5 млн т). В конце прошлого года из-за интенсификации российских ударов, одесские порты столкнулись с резким ростом очередей жд-составов на разгрузку – в пиковый период они достигали 11 тыс. зерновозов (в очередях находилась примерно половина всего украинского парка хопперов), но в январе-феврале2026 г. ситуация улучшилась. Сейчас в очереди к украинским портам стоит 8,45 тыс. вагонов (4-НСС: 9,7 тыс. вагонов), а количество разгруженных вагонов остается стабильно выше количества погруженных.

Зерно – один из ключевых товаров украинского экспорта: ежедневная экспортная выручка составляет $20-25 млн (18-22% от всего экспорта) и эти деньги особенно важны в условиях сократившейся помощи со стороны США и неопределенности с получением кредитов от ЕС.

#Украина #Одесса

Первое правило бизнеса: защищайте свои инвестиции

На прошлой неделе российские нефтяные порты подверглись массированным налетам украинских беспилотников: пролетев через Польшу и Прибалтику, они атаковали терминалы в Усть-Луге и Приморске. 22 марта украинские БПЛА нанесли удар по порту Приморск, 25 марта – украинские БПЛА атаковали Усть-Лугу. Спустя 2 дня терминалы в Усть-Луге вновь оказались под ударом. Ущерб может быть значительным – спутниковые снимки свидетельствуют, что в порту Приморска могли быть повреждены 4 резервуара для хранения нефти, в Усть-Луге также были атакованы хранилища нефти, а ряд источников говорят о выводе из строя принадлежащего «Новатэку» комплекса по перевалке и фракционированию стабильного газового конденсата.

Балтийские порты обеспечивают свыше 30% поставок (74 млн т в2025 г.) российской нефти за рубеж, и являются критически важной национальной инфраструктурой– не только для экспорта, но и для российской нефтяной отрасли в целом. Возможности для перенаправления потоков в Новороссийск (как и мощности самого порта) ограничены, а мощности по хранению –невелики (4,7 млн м3 на НПС БТС-1 и БТС-2). Поэтому длительная приостановка (или снижение) отгрузок из Приморска и Усть-Луги могут иметь негативные последствия для добычи, а украинские атаки на балтийские терминалы создают угрозу экологической катастрофы для всего региона Финского залива.

Российские СМИ все чаще говорят, что атаки украинских БПЛА на порты и НПЗ Северо-Запада России осуществляются «транзитом» через территорию Польши и стран Балтии, которые практически официально участвуют в конфликте, предоставляя свое воздушное пространство для нанесения ударов по российским гражданским объектам. При этом, например, латышский МИД после падения на территории страны украинского БПЛА заявил протест российскому поверенному, а не украинскому послу; российский МИД пока молчит.

Россия может много говорить о «красных линиях», но лучше просто показать, что бывает за их нарушение. Иран, оказавшийся в намного более тяжелой, чем Россия, ситуации, но, при этом успешно защитивший свою энергетическую инфраструктуру, может быть хорошим примером. Если украинские БПЛА атакуют Россию через территорию «третьих стран» при их полном одобрении (никаких протестов Украине власти Польши и Прибалтики не заявляют), то для ограничения ущерба Россия могла бы объявить о введении бесполетной зоны в приграничных районах Балтии и уничтожать БПЛА на подходах к российским границам. В этом случае страны Балтии смогут выбрать, что для них важнее – поддержка Украины или собственная экономика (отдельные отрасли которой – например, авиация – могут серьезно пострадать от таких ограничений)?

#Россия #УстьЛуга #Приморск

Нефтехимия: low priority sector

В кризисное время государство легко делает выбор между доступностью топлива и продукции более высоких переделов. Конечно, в пользу первого. Китайские и индийские компании уже сообщают о рекомендациях властей «максимизировать» выпуск топлива (от СУГ – до судового топлива), что снижает доступность сырья для нефтехимии; особенно страдают расположенные на юге страны нефтехимические комплексы, ориентированные на пиролиз нафты (эти заводы в большей степени зависят от поставок с Ближнего Востока).

За последнюю неделю загрузка установок пиролиза нафты в Китае упала до 82% (-6 п.п.), а производство этилена снизилось до 0,79 млн т (-7% н/н) и продолжит сокращаться в ближайшие недели. Как результат, в ближайшие недели мы можем увидеть снижение выпуска в Китае (а значит и в мире) многих крупнотоннажных нефтехимических продуктов и заметное увеличение отпускных цен (которые пока отстают от цен на нефть). Есть ли у российских полимеров шанс повторить успех российской нефти, которая всего за недели стала «премиальной» из «дисконтной»?

#Китай #Нефтехимия

Китайские НПЗ: есть ли supply stress?

Сколько дней идет «очень большой танкер» (VLCC) от Рас-Тануры до Яньтая, Циндао или Даляна? В обычных условиях этот путь занимает 20-22 дня. А значит сейчас перекрытие Ормузского пролива для потребителей в Восточной Азии становится не только «ценовым шоком», но и «шоком предложения», ведь государства региона получают из стран Ближнего Востока до 40-90% всей потребляемой нефти. Готовы ли китайские, южнокорейские и японские нефтепереработчики к этой ситуации?

Китайские компании начали «проактивное» снижение загрузки практически сразу после новостей о блокировке Ормузского пролива. 3 марта Zhejiang Petrochemical, владелец одного из самых больших НПЗ в стране (40 млн т) вывела в ремонт АТ мощностью 10 млн т и сообщила о переносе плановых ремонтных работ «влево». 13 марта стало известно о планах Sinopec по сокращению переработки на 10% в марте. Вскоре к ним присоединилась Sinochem, снизившая загрузку своего НПЗ в Цюаньчжоу (Фуцзянь) до 60%. Китайские госкомпании оказались не «готовы» к кризисной ситуации – на прошлой неделе их переработка упала сразу на 0,8 млн т (максимальное снижение с ковидного 2022 г.). Частные заводы – несмотря на тревожные сообщения с юга Китая – пока более устойчивы: загрузка НПЗ в Шаньдуне (главный хаб частной нефтепереработки в стране) снизилась лишь на 30 тыс. т (-1,4% н/н). Залогом стабильности «частников» стали выросшие поставки нефти из Ирана и более широкие возможности для экспорта нефтепродуктов в сравнении с государственными НПЗ.

Решения о переносе «влево» ремонтов пока носят единичный характер, и в целом отрасль остается на траектории прошлых лет. На прошлой неделе в ремонте находились установки первичной переработки на 10 заводах (включая два государственных) общей мощностью 37 млн т. Т.е. нефтепереработчики пока не стараются не прибегать к «жесткой» схеме (остановка НПЗ и вывод в ремонт из-за дефицита сырья), снижая (иногда существенно) загрузку заводов, но оставляя их в работе.

Однако сохранение блокировки или крайне ограниченного движения в Ормузском проливе может заметно ухудшить положение азиатских НПЗ уже в ближайшее время.

#БлижнийВосток #ПереработкаНефти

БлижневосточнаяВойна#4: превосходство Ирана

К исходу третьей недели ближневосточного конфликта мир оказался в странной ситуации – союзные США страны: Ирак, ОАЭ и Саудовская Аравия останавливают добычу нефти, сокращают переработку нефти и пытаются сохранить свою экономику в условиях обнулившегося экспорта и резкого сокращения критически важного импорта. Иран, в свою очередь, продолжает добывать и экспортировать нефть. Более того, США сняли санкции с нефти, погруженной на танкеры до 20 марта.

Конечно, Иран платит тяжелую цену – тысячи людей убиты, крупные города регулярно оказываются под ракетными ударами США и Израиля. Но эта война разительным образом отличается от конфликтов 1991 г. и американского вторжения в Ирак в 2004 г. Иранским властям пока что удается сохранять не только контроль над обществом, но и управляемость экономикой. А увеличивающиеся экспортные доходы могут стать своеобразным «демпфером», позволяя финансировать военные закупки и гражданскую экономику.

#Иран #БлижневосточныйКонфликт

БлижневосточнаяВойна#3: к чему может привести сокращение добычи?

Мы привыкли к тому, что Саудовская Аравия, Ирак и ОАЭ могут легко изменять уровень добычи на миллионы баррелей в день (мбд): крупнейшие в мире месторождения, высокая доля фонтанной добычи и лучшие технологии от западных нефтесервисных компаний создают для стран региона уникальные возможности. Сократив добычу на 5-7-10 мбд, ближневосточные государства могут вернуться к прежним уровням в течение нескольких дней. Так было в 1980-х гг., так было в 2020 г., но будет ли так сейчас?

За три недели марта добыча в Ираке, Кувейте и в ОАЭ сократилась сильнее, чем в мае 2020 г., в Саудовской Аравии – на сравнимый объем (из-за особенностей статистики добычи в странах ОПЕК, мы измеряем сокращение добычи в 2020 г. не к апрелю, а к среднему за февраль-апрель). При этом сейчас «прикручивание кранов» идет без подготовки и без привлечения нефтесервисных компаний из США и Европы (из-за перекрытых транспортных коридоров). Удалось ли Saudi Aramco и ADNOC сделать «все правильно»? Насколько работающие по скромно оплачиваемым сервисным контрактам в Ираке иностранные нефтяники были внимательны к деталям? Скорее всего, мы узнаем ответ после окончания конфликта.

Но, вероятность того, что добыча на Ближнем Востоке будет восстанавливаться в течении «недель и месяцев», а не нескольких дней достаточно велика. Вот и всегда оптимистичный Фатих Бироль говорит о том, что восстановление поставок может занять «до полугода». И новые шаги к эскалации конфликта со стороны Израиля и США вряд ли приближают эту дату.

#БлижнийВосток #ДобычаНефти

БлижневосточнаяВойна#2: атаки на нефтяную инфраструктуру

В самом начале конфликта и США, и Иран старались не наносить удары по нефтяной инфраструктуре: американцы пытались «минимизировать» воздействие на мировой рынок нефти, Иран – сохранить добрые отношения с соседями по региону. Иранская атака на НПЗ Рас-Таннура 2 марта была, скорее, предупреждением, чем серьезным нападением – оба легких БПЛА были перехвачены саудовским ПВО, а ущерб от падения обломков и вызванного ими пожара оценивается Saudi Aramco как «незначительный».

Ситуация начала меняться к концу первой недели, когда Израиль атаковал нефтехранилища в Тегеране: были повреждены несколько крупных резервуаров, а город накрыл токсичный дым и кислотные дожди. Эти атаки сподвигли Иран к активизации ударов по нефтяной инфраструктуре соседних стран. 9 марта иранские ракеты атаковали НПЗ BAPCO в Бахрейне, а на следующий день под ударом оказался НПЗ Хайфы. Затем наступила кратковременная стабилизация. Ситуация заметно ухудшилась после атак США на нефтяные терминалы острова Харг 13 марта и газовое месторождение Южный Парс 18 марта. И хотя атака на Харг не была направлена на нефтяную инфраструктуру терминала (США били по военным объектам на острове), а удар по Южному Парсу привел к остановке лишь небольшой части добычных мощностей, Иран отреагировал на эти нападения достаточно жестко, ответив массированными атаками на ключевые нефтяные объекты в регионе.

За прошлую неделю Иран неоднократно наносил удары по нефтяным терминалам Эль-Фуджейре (крупнейший работающий порт ОАЭ), НПЗ в Израиле, Кувейте и Саудовской Аравии, СПГ-заводам и GTL-производству в Катаре, а также нефтедобывающим месторождениям Ирака и ОАЭ. В большинстве случаев, компании и государственные службы не предоставляли подробных оценок ущерба (исключением стала Qatar Energy, заявившая о выбытии 17% мощностей по производству СПГ), но очевидно, что масштабы атак заметно выросли, а на устранение их последствий могут уйти месяцы и даже годы(с учетом необходимости замены оборудования). Ближневосточная кампания перестает быть для США легкой прогулкой.

* - на основе доступных данных.

#НПЗ #УдарыБПЛА #БлижневосточныйКонфликт