TGViewer
Механика истории Механика истории @cliomechanics · 9.02K subscribers
Post #1940 2.31K
Основанная тирянами ок. 1101 г. до н.э. (на 300 лет раньше Карфагена), Утика долгое время была главным портом региона. Прикрытая островами защищённая бухта к западу от скалистого мыса у впадения реки Баграда (совр. Меджерда) в глубокий морской залив была идеальной стоянкой для кораблей, шедших в Левант из Испании. Данные зооархеологии реконструируют диету поселенцев IX в. до н.э.: обилие морской рыбы, моллюсков и дичи из густых лесов, которые тогда покрывали долину Меджерды — город не бедствовал, однако на раннем этапе доступа к земледельческим районам, расположенным по соседству, видимо, не имел.

В ранний период своего существования Утика, основанная как торговый пост, процветала и как центр производства. Уникальные глины долины Баграды служили сырьём для массового производства керамики, которая экспортировалась по всему Западному Средиземноморью, а плодородные почвы вдоль реки давали возможность обеспечить зерном не только себя, но и союзников. Благодаря более удачному расположению, чем у Карфагена, основанного на острове возле прибрежных солёных болот, Утика долгое время считала себя равным партнёром Карфагена и имела силы отстаивать свою политическую автономность в Пуническом союзе. Впрочем, устремления "старшей сестры" карфагеняне купировали запретом на самостоятельную торговлю, не единожды провоцировавшим жителей Утики к переходу на сторону врагов Карфагена.

Переломным моментом для экосистемы региона стала Первая Пуническая война (264–241 гг. до н.э.). Будучи вынужден круглогодично финансировать наёмную армию и несколько раз за войну восстанавливать флот, Карфаген постарался максимально увеличить добычу серебра для чеканки монеты и свинца для обшивки кораблей на полиметаллических месторождениях в верховьях Меджерды (р-ны Тебессы и Кассерина). Потребность в древесном угле для обеспечения работы плавильных печей привела к вырубке лесов на водосборных территориях. Вдобавок к эрозии почвы, карфагеняне использовали для добычи металлов метод гидравлического размыва породы (hushing) и интенсивную промывку руды. Изотопные маркеры свинца в слоях донных отложений в устье Меджерды, датируемых III в. до н.э., очень точно показывают всплеск загрязнения, в десятки раз превышающий естественный фон: твёрдые стоки, заваливавшие гавань Утики, были пропитаны продуктами переработки серебряных руд. Залив стал гигантским естественным отстойником для токсичного шлама, приходящего с рудников.

В пуническую эпоху глубина гавани Утики была не менее 2 м: причалом была вся береговая линия к западу от города, защищённая мысом. Но перед объёмом взвеси, которую принесла Меджерда, порт был беззащитен. Река начала быстро образовывать дельту — скорость заиления порта в этот период достигла критических 0,5–1,5 см/год в устье — и всё больше запирала город внутри мелеющей лагуны, перекрытой конусами выноса аллювия. Гавань постепенно заболачивалась, а река стала уходить всё дальше от города. Ко II в. до н.э. устойчивость берегов Меджерды была сильно нарушена из-за эрозии в верховьях, и река распалась на несколько блуждающих русел, ещё сильнее дробя единый некогда морской фасад города на изолированные мелководные участки.

продолжение...

1️⃣ Схема наносов в устье Меджерды.
2️⃣ Бассейн реки, старые русла и конусы выноса аллювия.

Литература:
📖 H. Delile et al. Economic resilience of Carthage during the Punic Wars: Insights from sediments of the Medjerda delta around Utica.
📖 J.L. Cardoso et al. What the people of Utica ate at a banquet in the 9th century BCE. Zooarchaeology of a North African early Phoenician settlement.
📖 E. Pleuger et al. Palaeogeographical and palaeoenvironmental reconstruction of the Medjerda delta during the Holocene / Exploration of the maritime façade of Utica: The potential location of the Phoenician and Roman harbours.
📖 S. Bouhlel. Petrographic and mineralogy characterisation of local punic plain ware from Carthage and Utica.
📚 M.E. Aubet. The Phoenicians and the West: Politics, Colonies and Trade.

#моё@cliomechanics
#ПризракиСредиземноморья@cliomechanics
#cm_археология
#cm_палеогеография

⚙️ Механика истории — подписаться
  • ❤ 33
  • ✍ 16
  • ❤‍🔥 9
  • 👍 5
  • 🔥 5
  • 👏 2
  • 😢 2
  • 👌 1
More from @cliomechanics
  1. Aug 10, 2026Привет, друзья! Настало время для перемен. Текущий формат ежедневного постинга давно перес…
  2. Aug 9, 2026Эксперт — это человек, который совершил все возможные ошибки в очень узкой специальности.…
  3. Aug 9, 2026Степь была для Китая и угрозой, и зеркалом, и источником силы. Степь дышала, перекраивалас…
  4. Aug 8, 2026В действительности Рим не был втянут в Первую Пуническую войну. Попытка Пирра установить э…
  5. Aug 8, 2026Изобретение колеса — одно из важнейших событий в истории транспорта. На телеге животное мо…
  6. Aug 7, 2026Post #2250
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →