Наконец-то отдельные граждане Испании решили не ждать помощи от «любимого» правительства и начали сами защищаться от нелегальных варваров, захватывающих их квартиры. Скоро вся западная Еврабия будет в колючей проволке 😂
Кладбище электрических «зеленых» самокатов, у которых кончился заряд батареи
Поскольку замена батарей очень дорогая, электрические самокаты, достигшие конца цикла жизни батареи, просто выбрасывают, т.к. утилизация их любым другим способом была бы опасной и дорогой.
Сооснователь Greenpeace, доктор Патрик Мур, приводит три факта, которые доказывают, что «климатического кризиса» не существует.
«Во-первых, сейчас не слишком жарко. Это одна из самых холодных эпох в истории Земли.»
«Во-вторых, сейчас содержание CO₂ в атмосфере ниже, чем оно было почти на протяжении всей истории Земли.»
“Третий факт, который вы должны знать: весь CO₂, который мы выпускаем в атмосферу, — откуда он берётся? Как он попал в ископаемое топливо? Через растения, которые извлекали его из атмосферы и океанов. Планктон в море, растительность на суше превратились в уголь, нефть и газ”.
«Таким образом, всё, что мы делаем, — это восполняем углекислый газ... Если бы CO₂ было недостаточно для растений, мы все бы тоже погибли...»
Город Bielefeld в Германии приобрел семь грузовиков на водороде для сбора мусора, чтобы заменить дизельные, в честь «зеленого» транспорта.
Счет составил 7 миллионов евро (в 4 раза дороже обычного дизельного автопарка), с налогоплательщиками, покрывающими расходы.
Затем единственная заправочная станция города закрылась. Для грузовиков с дневным пробегом всего 300 км это оказалось проблемой. Следующая станция находится в 180 км, что означает, что заправка потребует большую часть пути.
Итак, автопарк теперь стоит. 7 миллионов евро субсидий на мусоровозы, которые не могут собирать мусор.
Китай зачем-то строит две полностью перекрывающиеся и дублирующие друг друга системы производства электроэнергии, одна из которых работает постоянно, а другая - нет. Кто-то должен заплатить за обе системы.
Можно скрыть, кто платит за сокрытие стоимости в субсидиях и налоговых льготах, но это не меняет того факта, что кто-то платит. Так как же это в сумме дает ветряным турбинам “выплату ”? Статья действительно дает ответ на вопрос, почему Китай может тратить на это миллиарды неэкономическое начинание. Си хочет этого! “Энергетика является стратегическим вопросом в развитии — наше новаторское развитие ветроэнергетики и солнечных технологий оказалось дальновидным,” Си Цзиньпин, главный лидер Китая, заявил в конце марта. ... В своей речи в июле г-н Си призвал Китай “способствовать упорядоченному и хорошо регулируемому расширению морской ветроэнергетики.” Похоже, Си не лучше разбирается в элементарной арифметике или физике, чем дебилы, которые отвечают за климатическую политику здесь, в Нью-Йорке. А в Китае никто не осмеливается высказываться и противоречить Си Цзиньпину, каким бы явно неправильным он ни был.
Такер стал очень странным в последнее время, но это не отменяет того, что рассказывает о Зеленском его бывший пресс-секретарь Юлия Мендель. Это все и так было в целом понятно нормальным людям, но теперь это говорит на мировую аудиторию ближайший к Зеленскому человек. И все это на фоне того, что Ермаку вчера официально вручили подозрение.
В следующий раз, когда демократы снова закричат, что цена на бензин — это вина Трампа, покажите им это видео с министром энергетики при Джо Байдене Дженнифер Гранхолм, которая говорит: «Президент не контролирует цену на бензин».
Межледниковые периоды длятся от 10 000 до 15 000 лет, и мы находимся примерно на 11 000-м году нашего нынешнего голоценового межледниковья. Оно может закончиться через столетие или продлиться несколько тысяч лет, но когда оно закончится, начнётся следующий ледниковый период. ЭТО будет настоящей проблемой, о которой стоит беспокоиться, а не потепление климата или антропогенный CO2.
Норвегия начала ПОВТОРНО ОТКРЫВАТЬ нефтяные месторождения в Северном море, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны Великобритании.
На случай, если вы не знали, насколько тупо правительство Великобритании, они БЛОКИРУЮТ разрешения на бурение, в то же время ПЛАТЯ Норвегии за бурение нефти в Северном море вместо этого.
Испания обладала самым быстрорастущим солнечным сектором в Европе. Закон о субсидиях 2007 года гарантировал огромные фиксированные выплаты за солнечную электроэнергию, и инвесторы хлынули туда толпами.
Затем экономика рухнула, и правительство больше не могло позволить себе субсидии.
Между 2010 и 2012 годами Испания ретроспективно урезала субсидии, которые уже обещала. Тысячи солнечных операторов обанкротились, пострадали более 62 000 инвесторов. Банки потеряли 30 миллиардов долларов. А международные инвесторы подали в суд на Испанию более чем в 40 арбитражных делах.
По всей стране лежат недостроенные и заброшенные солнечные установки, простаивая без дела. Призрачные инфраструктуры провалившейся политики.
Испания пыталась подстегнуть солнечный бум субсидиями. Вместо этого она породила одно из крупнейших банкротств в возобновляемой энергетике в мире.
