Запрет ЕС на двигатели внутреннего сгорания к 2035 году теперь снят с повестки дня.

Германия, Италия, Польша и Чехия оказали сильное сопротивление, и Урсула фон дер Ляйен тихо уступила.

Вместо запрета бензиновых и дизельных автомобилей ЕС перейдёт к целям по сокращению выбросов. Это значит, что двигатели, произведённые сегодня, всё ещё можно будет производить и продавать завтра.

Это полный отступ от нарратива «запретить двигатели», который десятилетиями доминировал в климатической политике ЕС. И это происходит потому, что промышленная база блока, особенно в Германии, не способна выжить при выполнении первоначальных целей.

Флагманская зелёная политика Европы только что рухнула под давлением экономической реальности.