Ckassa

Еще немного мудрости от Евгения Москвичева о новом законе о такси: «Думаю, что стоимость поездки при этих условиях для пассажира не увеличится, а даже уменьшится, потому что теперь оператор не будет забирать себе 20-30% от стоимости заказа, как это было раньше, а будет получать с них не более 2-3%. Оплата прямая этой поездки будет идти на работу диспетчеру и аренду того оборудования, которое будет осуществлять приём заказов, запись, аналитику и так далее. Таким образом, средняя заработная плата водителя не будет опускаться ниже определенного уровня по каждому конкретному региону»
https://www.business.ru/news/8254-zakon-o-taksi

«Если быстро все пройдет, примем до конца сессии в июле. Не получится — рассмотрим в окончательном в сентябре» - вот так высказался о процессе принятия профильного закона о такси депутат Госдумы, член «Единой России» Евгений Москвичев. Ну все, господа и дамы, расходимся, что тут обсуждать, если не получится - рассмотрят в окончательном в сентябре 😜😜 https://dumatv.ru/news/novii-zakon-o-taksi-mogut-prinyat-v-iyule

Минутка ворчания Вот классический пример борьбы со следствием, а не с причиной. И что будет дальше мы с вами уже видели на примерах, когда создают главный и единственный регулятор. Сначала водители (иногда не без помощи ДС) найдут первую дырку в механизме, затем ее залатают. Затем - следующая дырка... и так до много раз. Потом наконец уберут все уязвимости и начнется невозмещающийся отток из профессии, т.к. в с текущим демпингом цен возможно выгоднее будет развозить еду. На велосипедах😂😂https://www.kommersant.ru/doc/3982238

Сибирская самозанятость
Во время визита в Новокузнецк министр финансов Антон Силуанов сказал, что в Сибирский федеральный регион с 2020 может присоединится к эксперименту по новому налоговому режиму. Гораздо более важнее мне показалось приписка, что скорее всего будут внесены поправки, дающие право всем регионам самостоятельно решать присоединиться к эсперименту или нет. Если так, думаю, не больше двух лет и вся страна будет уже в к эсперименте. https://ndn.info/novosti/26562-ministr-finansov-poobeshchal-sibiryakam-nalog-na-samozanyatost

Ckassa pinned «Какая к черту новая законодательная инициатива в сфере такси? Задавали себе такой вопрос, когда, просматривая новостную ленту, видели заголовок статьи типа «В Госдуме подготовлен к принятию…»

Какая к черту новая законодательная инициатива в сфере такси? Задавали себе такой вопрос, когда, просматривая новостную ленту, видели заголовок статьи типа «В Госдуме подготовлен к принятию в первом чтении новый законопроект о такси, который...» ? С 2014 года нарастает волна заявлений депутатов, инициативных групп и других организаций, которые призывают обратить внимание или выступают с инициативами разной степени глупости по нашему рынку. На текущий момент мы с вами пристально следим за движением как минимум 3х законов: профильного закона о такси, ФЗ-54 об онлайн-кассах и ФЗ-422 о проведении эксперимента по введение профессионального налога, который всем известен как закон о самозанятых. Итого по факту, мы в нашем рынке должны научиться правильно следить и понимать перипетии законотворческого процесса в РФ, чтобы как минимум не терять контакт с реальностью. Поэтому мы подготовили, по нашему мнению, важный текст об этом. Время на чтение - 4 минуты https://telegra.ph/Kak-sledit-za-zakonami-v-sfere-taksi-Prakticheskoe-rukovodstvo-05-24

Ура! В третьем техническом чтении приняты поправки в закон о ККТ. Это очень хорошая новость для нашего рынка, ведь «Документ дает право не печатать бумажный кассовый чек организациям и ИП, занимающимся торговлей с привлечением курьеров, перевозкой пассажиров и багажа транспортом (в том числе при реализации билетов водителями и кондукторами), а также оказывающим иные услуги. Взамен они должны будут обеспечить возможность покупателю (клиенту) получать этот чек через демонстрацию QR-кода с дисплея мобильного телефона, смартфона или иного компьютерного устройства. Кроме того, эти организации смогут применять один кассовый аппарат, работающий удаленно» https://tass.ru/ekonomika/6463087https://tass.ru/ekonomika/6463087

Интересно, какие-то изменения это повлечет?

Учитывая выводы из этой маленькой статьи, стали бы покупать рекламу ваших мобильных приложений для пассажиров на адалт-площадках? Ну а что смешного, вон у ребят из «Точки» даже в b2b-сфере работает. https://secretmag.ru/news/pornhub-prines-banku-tochka-tysyachi-perekhodov-na-sait-22-05-2019.htm

Госдума одобрила во II чтении отсрочку до середины 2021 года применения касс для ИП Шикарно⚡⚡⚡⚡⚡⚡ точно можно сказать что 3е чтение техническое и закон будет принят. Дело за верхней палатой и президентом. https://tass.ru/ekonomika/6458363

Первый зампред ЦБ Ольга Скоробогатова в Госдуме: «Доля безналичных расчетов в розничном товарообороте в РФ на начало мая выросла до 61% с 53% на конец 2018 года»

​​Сибирский транспортный форум Кстати. Мы будем на форуме с завтрашнего дня. Давайте встретимся, чтобы обсудить подключение, запросы на новые продукты от нас или же доработку текущих. Контакты для связи: Лена, руководитель отдела +7 (922) 343 47 50 Telegram Viber WhatsApp https://stf.nso.ru/

А что если если эти поправки не примут? Хорошее кстати правило всегда играть в игру «что если?» Вот не примет дума эти поправки во втором чтении, отправит законопроект на доработку и получается, что с 1 июля все машины без ККТ будт вне закона - штрафуй - не хочу. Мы внутри компании тоже задали себе этот вопрос и накидали несколько с первого взгляда бредовых, но в целом РАБОТАЮЩИХ идей. Об этом скоро расскажем. Ну а про бредовость - мысль об обратной аренде когда-то кому-то ведь тоже пришла в голову?😜👍🙊🙈

Забавно что эта новость разлетелась по бизнесовым СМИ и каналам настолько же хорошо, что и более ранняя гораздо более важная - О ПРИНЯТИИ ЗАКОНОПРОЕКТА В ПЕРВОМ ЧТЕНИИ ДУМОЙ. Профильный комитет Госдумы- это вообще не обязательная итерация, которую нужно пройти закону. Даже в самой статье автор из ТАСС в заголовке кричащее «одобрил» заменил на более корректное «рекомендовал». Если бы этот комитет не рекомендовал это совсем не значит, что эти поправки не будут приняты во втором чтении. Все эти мелочи - часть законотворческого процесса и его регламента. Мы как раз готовим материал о том, как в нашей таксишной теме правильно (обстоятельно и без лишней суеты) следить за профильными законами. В остальном - вместе с вами держим пальцы за эти поправки, потому именно они позволят НЕ ТРАТИТЬ ДЕНЬГИ на установку касс в каждую машину такси. Напомню, что именно это грозит нам с 1 июля. Выдержка из статьи: «Документ также дает право не печатать бумажный кассовый чек организациям и ИП, занимающимся торговлей с привлечением курьеров, перевозкой пассажиров и багажа транспортом (в том числе при реализации билетов водителями и кондукторами), а также оказывающим иные услуги. Взамен они должны будут обеспечить возможность покупателю (клиенту) получать этот чек через демонстрацию QR-кода. Кроме того, эти организации смогут применять один кассовый аппарат, работающий удаленно.» https://tass.ru/ekonomika/6451080

Воу, похоже представители ГИБДД публично заявили, что со следующего года они смогут с этим справиться. Конечно любое заявление можно забыть + странно в таком случае, что ГИБДД заявляют именно мошенничество со штрафами, как основное место применения единой базы видеокамер. Или распространенность машин-близняшек такси интересует инспекцию меньше? Кстати интересно что там под капотом: аджайл, машин ленинг и дип машин ленинг https://tass.ru/obschestvo/6452734

Директор по развитию бизнеса Mastercard Антон Шигапов привел участникам конференции статистику, характеризующую развитие бесконтактной оплаты в России: «...При этом в России есть города, где 70% и даже 80% всех транзакций совершается бесконтактно, а в целом за все время, по статистике ЦБ, в России было выпущено более 250 млн банковских карт...» Пруф - https://www.comnews.ru/content/119655/2019-05-20/razvitie-avtomatizirovannoy-oplaty-proezdy-nuzhno-podkrepit-zakonom

А вот еще забавностей, уже из Омской редакции РГ: - Работаю финансистом, имею нормальный доход, но страдаю от дефицита человеческого общения. А когда сажусь за "баранку" такси, восполняю эту потребность. Пассажиры попадаются разные. Но в целом я доволен, - рассказал корреспонденту "РГ" водитель "Лексуса" Олег. Эх, где же ты ездишь, финансист и хороший собседник на Лексусе Олег? - https://rg.ru/2019/04/18/reg-sibfo/spros-na-voditelej-taksi-v-omske-za-god-vyros-na-72-procenta.html

Да, точно, именно так - https://www.youtube.com/watch?v=pn6k7ok3Imk