Городские модераторы

«Экспертный KF» взял большое интервью у главного архитектора Казани Ильсияр Тухватуллиной

Она рассказала о застройке у вокзала, реновации рынков, спорах о дорогах и объяснила, почему города сегодня борются за людей качеством среды, а Казани пора расти внутрь

Собрали ключевые тезисы:

• Казани нужна развитая речная инфраструктура. В городе разработали концепцию на 30 точек притяжения с локальными и большой городской маринами, а также детскими парусными школами. Рустам Минниханов уже поддержал обеспечение доступа к полуострову Локомотив и создание его пешеходной связи с Кировской дамбой.

• Вместо расползания города вширь стоит уплотнять рыхлый центр и оживлять заброшенные промзоны. На месте техпарка РЖД за главным вокзалом предлагают построить район на 350-450 тысяч квадратных метров высотой в пять-семь этажей с отелями, ресторанами, набережной и общественными зонами.

• Опыт Московского рынка планируют масштабировать на другие районы. Всего в Казани 21 рынок, и каждому хотят дать новый характер. Для Колхозного рынка Институт развития города уже подготовил концепцию обновления, но окончательное решение остается за собственником. По Чеховскому рынку концепт сейчас прорабатывает команда инвестора.

• Из-за дорогого жилья молодым специалистам тяжело начинать самостоятельную жизнь, поэтому девелоперам пора развивать гибкие форматы — например, сервисные апартаменты с коворкингами, спортзалами и развитыми общественными пространствами.

• Архитектуре города не хватает пластичности и собственного характера. Сейчас на рынке слишком много типовых «коробок» и засилья клинкерного кирпича, тогда как Казани нужны выразительные силуэты и современное прочтение традиций.

• Метро развивается слишком медленно. Пространственный каркас Казани требует более активного строительства подземки. Городу необходим темп хотя бы по одной новой станции в год.

Полное интервью о спорах вокруг скоростных магистралей, новых нормах для девелоперов и будущем парка «Кырлай» читайте по ссылке

На Профсоюзной предлагают расширить тротуары и сузить проезжую часть

Архитекторы Института развития Казани представили концепцию комплексного благоустройства Профсоюзной. Сейчас улице не хватает широких тротуаров, а парковка осложняет проезд потока до 2 100 машин в час.

Проект предполагает сохранить три полосы движения, но уменьшить их ширину до нормативной. За счет этого расширят пешеходные зоны, высадят деревья, обустроят живые изгороди и установят новое освещение. Парковку «елочкой» заменят на параллельную, а для туристических автобусов сделают специальные заездные карманы возле гостиницы «Ногай» и на участке между Чернышевского и Ивановским спуском.

Кроме того, архитекторы предложили открыть пешеходный проход между домами №22 и №26 по Профсоюзной — благоустроенный коридор свяжет улицу с Баумана и создаст новые общественные зоны.

Что думаете об этой инициативе и поможет ли она разгрузить улицу?

На Технической появится профессиональный кластер для архитекторов, дизайнеров и девелоперов

Бывшее картонажно-полиграфическое предприятие на Технической, 120Б превратят в междисциплинарный кластер. Пространство объединит специалистов в сфере архитектуры, дизайна, девелопмента, прикладного искусства, производства и образования.

Площадка будет работать не только на профессиональное сообщество, но и как открытое городское пространство для выставок, концертов и медиафестивалей. Для масштабных событий здесь готовят мультимодальный зал площадью 1 200 квадратных метров с высотой потолков семь метров, шоурумы современных решений для интерьера и отделки, а также собственный иммерсивный проект для привлечения туристического потока.

Впервые попасть на территорию будущего кластера можно будет на архитектурно-градостроительной конференции «Диалоги», которая пройдет здесь 15-16 октября. Темой юбилейного события станет применение стекла в архитектуре и городской среде: от светопрозрачных конструкций и витражей до арт-объектов. Участие бесплатное по предварительной регистрации.

Визуализацию фасадов разработало бюро Concept for you (руководитель — Фаиль Гильманов, архитектор — Диана Калимуллина), автор интерьерных рендеров — Ангелина Бородкина.

Как вам проект? Делитесь мнениями в комментариях

Архитектурная повестка Казани продолжает обрастать масштабными концепциями. Собрали заметные проекты, которые сейчас проектируют или уже строят в городе.

Первый из них — новый терминал аэропорта «Казань». Трехэтажный корпус с четырьмя телетрапами и 32 стойками регистрации сможет пропускать до 5,7 млн пассажиров в год.

Рядом с Дворцом единоборств «Ак Барс» на Фатыха Амирхана появится гостиница для участников соревнований. Проект разработали Лилия Сабирова и Татьяна Ганина из архитектурного бюро «Адапт дизайн» с акцентом на масштабном остеклении фасадов.

У «Миллениума» готовят МФК «Умарта» от архбюро Bespoke Элины Сафаровой. Комплекс свяжет набережную с парком Горького и откроет выход к будущей канатной дороге.

На Подлужной рядом с экстрим-парком «УРАМ» появятся сразу два объекта: двухэтажный бизнес-центр с заведениями на первом уровне и апарт-отель на 149 мест с собственным рестораном.

На набережной за мостом Миллениум развернется ЖК «Яр Парк» — десять башен и 3,2 гектара парковой зоны со сдачей первой очереди в конце 2028 года. добавок на Казанке планируют центр экстремальных водных видов спорта с яхтенной мариной на 700 мест, а у Кремлевской набережной реконструируют причалы.

На озере Кабан напротив нового здания театра Камала возведут 133-метровый мультимедийный фонтан со световыми экранами для трансляций.

В Забулачье Институт развития города предложил реновацию у Колхозного рынка в духе московского «Депо» с гостиницей и кофейней. На Островского тем временем строят неоклассический ЖК «Баркли ДАН» с росписью Покраса Лампаса на крыше.

Точечные обновления затронут и парки: на «Черном озере» появится павильон кофейни от создателей «Ураган Сарай», а в парке Горького бывший ресторан переформатируют под гастрокомплекс и фиджитал-парк.

За чертой центра готовят конноспортивный комплекс в Мирном: здесь обустроят новые конюшни, тренировочные поля и отдельный манеж для иппотерапии.

Какой проект ждете больше всего?