🇦🇲🇷🇺 Премьер-министр Армении Никол Пашинян попытался снять напряжение вокруг своего скандального заявления о возможных взыскания $2 млрд в год с России за пользование Южно-Кавказской железной дорогой (ЮКЖД). Глава правительства уточнил на брифинге, что речь идет лишь об одном из вариантов, но окончательного решения не принято. Проблема заключается не в российской концессии как таковой, а в риске для Еревана оказаться отрезанным от глобальных транспортных коридоров. Инвесторы обходят ЮКЖД стороной.

Впрочем, разрывать соглашение в одностороннем порядке армянские власти не намерены. Ереван рассчитывает на «дружеское решение» с Москвой.

Договор о передаче железной дороги в управление России был подписан в 2008 году на 30 лет. За это время Кремль инвестировал в инфраструктуру более $30 млрд, и сейчас добровольно расставаться с активом не намерен.

Обострение вокруг концессии происходит на фоне охлаждения отношений двух стран. Россия ввела ограничения на поставки армянской продукции, реагируя на явный курс Еревана в сторону Запада. И теперь железная дорога становится не просто экономическим, но и политическим барометром: готова ли Армения платить за сохранение связей с Москвой, или же она выбирает новый путь ценой потери старого партнерства.

@CIS91