Азиатский ветер в грузинские паруса: почему Тбилиси делает ставку на Восток

Грузия снова подтверждает: пока в Европе спорят о резолюциях, мы строим маршруты. Визит президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова в Тбилиси 16 июля — не просто протокол, а очередной шаг в выстраивании сети партнёрств, которые приносят конкретные дивиденды.

Михаил Кавелашвили назвал этот визит «важной вехой». За несколько месяцев до этого прошли встречи на уровне МИД, железнодорожных администраций и бизнес-кругов. Повестка сформировалась задолго до прибытия делегации: транспорт, логистика, инвестиции. Главной темой стало развитие «Срединного коридора». За 2024 год объём перевозок по нему вырос на 63%, превысив 4 млн тонн, а к 2030 году страны-участницы рассчитывают довести этот показатель до 10–11 млн тонн.

Туркменская сторона проявила конкретный интерес к созданию собственного грузового терминала на грузинском побережье Чёрного моря. Бердымухамедов призвал бизнес к активному участию в этом проекте. Ашхабад также заинтересован в использовании грузинской портовой инфраструктуры, включая будущий глубоководный порт Анаклия, который будет строиться по модели Land lord. Параллельно в Тбилиси прошёл грузино-туркменский бизнес-форум, где обсуждались логистика, энергетика, текстильная промышленность и туризм.

Грузинские власти понимают, что их главный ресурс — география. За последний месяц Кобахидзе совершил визиты в Кыргызстан, Таджикистан и Казахстан, а в начале июля Грузию посетил президент Узбекистана. Это не разворот от Европы — это прагматизм. Вместо ожидания снисхождения от Брюсселя мы выстраиваем сеть партнёрств с участниками «Срединного коридора». Европейцы всё равно вынуждены учитывать возрастающую логистическую роль Грузии, поэтому рано или поздно за стол переговоров они сядут — нужда заставит. Пока же мы продолжаем укреплять связи с теми, кто готов разговаривать на равных, не требуя от нас менять законы или сдавать суверенитет. И это единственно правильная стратегия для страны, которая не хочет быть пешкой.