Маглев - левитирующий поезд Вагоны буквально парят над землей, само название образовано из двух слов: МАГнитная ЛЕВитация. Испытания маглева проводились в СССР ещё в конце 1970-х годов. Этот поезд существует и сегодня и до сих пор сохранен! Маглев был разработан институтом Транспрогресс. Испытания начались в 1986-м, а через год в Армении начали строительство линии в 60 км, но ее разрушило землетрясение. Каков принцип маглева? Разные полюса магнитов притягиваются, одинаковые — отталкиваются. Под вагоном установлены электромагниты, создающие магнитную «лыжу», позволяющую поезду «скользить». 18-тонный вагон с 40 пассажирами парит на высоте 1 см. Двигается он благодаря созданному электрическим полем магнитному потоку. Скорости до 600 км/ч, бесшумность и долговечность делают маглев особенным. Наступит время, и от Москвы до Владивостока можно будет доехать за 20 ч) А мы вместе будем трудиться для развития транспорта в нашей стране! #ПОЕЗД #ПроизводствоВагонов #ЖелезнаяДорога #ЭлитныеВагоны