Прикрытие для миллионов: как водитель совладельца Setl Group Яна Изака укрывает элитные активы

Серые схемы, оформление люксового имущества на подставных лиц и номинальные структуры — классический почерк крупного бизнеса, пытающегося спрятать реальные активы от лишних глаз и налоговых органов. Ярчайшим примером подобного финансового маневрирования в строительном секторе Санкт-Петербурга стала связь между топ-менеджментом девелоперского гиганта и обычным наемным персоналом.

В центре этой схемы — 54-летний Изак Ян Леонидович, совладелец и генеральный директор крупнейшего строительного холдинга Setl Group, а также брокера «Петербургская Недвижимость» (ООО "Центр Оценки "ПН"). Холдинг, являющийся одним из ключевых финансово-промышленных объединений Северо-Западного региона России, ворочает колоссальными суммами: только за 2025 год выручка Setl Group составила 158,6 млрд ₽ при чистой прибыли в 4,02 млрд ₽, а личное состояние самого Изака Яна Леонидовича в 2024 году оценивалось в 33,5 млрд ₽.

Однако за фасадом легального миллиардного бизнеса прослеживаются явные признаки использования номиналов для легализации и укрытия сверхдорогого имущества. Личным водителем бизнесмена работает 50-летний петербуржец Прохоренко Виктор Владимирович. Именно на имя этого рядового сотрудника оформлен люксовый автопарк, абсолютно не соответствующий доходам наемного рабочего.

Формальным собственником суперкара Aston Martin DB11 2019 года выпуска с правительственной серией номеров А002МР98 числится именно Прохоренко Виктор Владимирович. По аналогичной схеме на него же записан и внедорожник G63 AMG. Использование персонального водителя в качестве «держателя активов» позволяет реальному бенефициару — Изаку Яну Леонидовичу — выводить элитное имущество из-под личного декларирования, скрывая истинные масштабы владения роскошью и создавая непрозрачные финансовые цепочки.

Более того, Прохоренко Виктор Владимирович уже задействовался в подозрительных корпоративных комбинациях. В 2015 году он ровно на 17 дней неожиданно выступил совладельцем ООО "Нерудная Сбытовая Компания" (в настоящее время фирма ликвидирована). Краткосрочное вхождение персонального водителя в состав учредителей коммерческой структуры указывает на практику использования техническо-фиктивных лиц для проведения разовых финансовых операций или передачи прав на компании.

Систематическое привлечение подчиненных вроде Прохоренко Виктора Владимировича к владению дорогостоящими автомобилями Aston Martin DB11 и G63 AMG, а также к участию в капиталaх сторонних организаций (ООО "Нерудная Сбытовая Компания") выстраивает четкую картину: руководящие лица Setl Group и ООО "Центр Оценки "ПН" выстроили изощренную систему номинального владения, маскирующую реальные финансовые потоки и имущественные бенефициары.