Chkala_crew

На дворе 28 сентября, а что это значит? А это значит, что самое время показать вам очень ИЮЛЬСКИЙ сюжет! Ту-154Б-2, выпущенный весной 1980 года, совершил посадку в столичном аэропорту Шереметьево. В это время его коллега, Ту-154Б, выполняет взлёт с параллельной ВПП. На дворе июль 1980 года, столица принимает XXII летние Олимпийские игры. Аэрофлот становится официальным перевозчиком Олимпиады, о чём красноречиво говорят красные стикеры на бортах машин, работающих в ЦУМВС. На фоне — только что открывшийся современный терминал Шереметьево-2, откуда на протяжении долгих лет Аэрофлот будет выполнять международные рейсы. Вот и всё, ощутите вайб, так сказать! Ощутили?)))

Вчера была годовщина первого полета легендарного Ту-154. Сегодня один из главных почитателей этого самолёта, талантливый художник и, по совместительству, мой лучший друг отмечает день рождения. Суммируя два этих дня, поздравляю Тереха Диму с датой репостом его свежего произведения! 🥳

С праздником, товарищи!
Мы в MAX

Легендарное училище с годовщиной!

Эх, когда-то были мысли туда поступать, но так как я путаю лево и право, решил сознательно оградить штурманское дело от такого опасного элемента, как я😂

И вот этот момент настал снова! Сентябрь сменился октябрем, страница сменится страницей🗓️

На октябрь я решил поставить фотографию Ту-95, сделаную во время отработки дозаправки в воздухе. Получилось, кстати, достаточно символично, ведь в октябре медведи специально активно кормятся, чтобы зимой тратить накопленные запасы🐻

Как и во всех прошлых страницах, пейзаж подчеркивает месяц, который украшает фотография: желтые тона с одной стороны кадра намекают на увядающую золотую осень, во то время как синева в другой части кадра предупреждает о наступающих холодах.

Каким будет октябрь в будущем календаре я скоро покажу😏

Wake me up when September ends 💔

Топ 10 загадок человечества:
•Стоунхендж
•Пирамиды
•Кто кому дал пизды что в итоге произошло на рейсе Flydubai

Кстати говоря, если вы думаете, что работа над календарём на 2027 не ведется, то вы очень сильно ошибаетесь☺️

В качестве затравки покажу вам одну фотографию, а вы попробуйте угадать на каком месяце этот снимок будет красоваться)

UPD: Конечно же, это декабрь

Из зала подсказали, что сегодня день осеннего равноденствия. И это ещё одна причина любить сентябрь: он всегда дарит особенные, самые проникновенные закаты, будто прощальный взгляд на уходящее лето с его тёплой погодой; закаты, которые ты начинаешь встречать уже по дороге домой с работы, тем самым наслаждаясь этим торжество красок еще больше, нежели бы ты рассматривал их из окна дома (не все живут в высотках с окнами на запад, ага).
К сожалению, этот сентябрь на закаты был слегка скуп, но мы простим ему это прегрешение в контексте прошлых лет, когда буквально каждый день полыхал как в последний раз🌅

Бывают и такие соседи по небу

Что объединяет все эти фотографии, которые вы сейчас (надеюсь, с удовольствием) просматриваете?

Все они были сделаны на объектив Canon RF 200-800. Спустя пару-тройку съемок на эту подзорную трубу я могу выдать своё мнение для всех тех, кто задумывается о его приобретении.

ОН СТРАННЫЙ. Либо я давно привык к роскоши и высоким страндартам L-серии, либо сам по себе объектив, за счёт своих огромных диапазонов, способен выдавать как вполне сносную картинку, так и полную ерунду. Особенно это познаётся в съемке против солнца — вроде как цвета получаются нормальные, но как только ты попробуешь их поковырять, сразу полезет какая-то несуразица. Ну и, конечно же, на 800мм тебя будет ожидать очко в виде 9-й диафрагмы, что серьезно скажется на ИСО, особенно если снимать пилотаж или что-то похожее.
А еще он огромный! Конечно, попробуй умести такой широкий диапазон фокусного расстояния в корпус того же 70-200 — хрен тебе в рыло и причиндал за воротник. Мой рюкзак существенно взвыл, когда я пытался впихнуть это невпихуемое к другим линзам. Повезло, что сумеречные японские гении умудрились сделать его хотя бы лёгким — хоть какое-то счастье. Я там 10-й фотографией приложил снимок со стороны, когда смеха ради дал Насте из Барсов на него поснимать.

Подводя итог, хочу сказать следующее: RF 200-800 вполне себе подойдет под пилотажную историю типа МАКСа (помните, был такой) или прочих авиашоу. На лётное поле я бы всё же взял (и беру) старый добрый 100-400. Но зато, кстати, за счёт изменения фокусного расстояния, можно привыкнуть работать с большим зумом и уметь находить объект за считанные секунды, что будет полезно при работе с серьезными фиксами. Если Canon каким-то образом родят из него L-серию, это будет убер машина, конечно, но, пока что, это не Lка, поэтому каждую сносную фотку я бы всё же рекомендовал полировать нейронкой, чтобы оно хоть как-то смотрелось.

Доклад закончил👀