Дорога Борзя — Александровский Завод — Калга на юго-востоке Забайкалья практически полностью превратилась просто в направление. 90 километров водители едут по три часа, пробивают колеса и разбивают подвеску.
О проблеме @chitaru75 рассказал местный житель, который регулярно ездит из Калги в Читу. По его словам, раньше дорога занимала 8–9 часов, сейчас — 11–12:
Дорога находится в очень плохом состоянии, если ее можно назвать дорогой. Расстояние от Александровского Завода до Калги около 90 км приходится ехать 3 часа, при этом страдает ходовая часть автомобиля, пробиваются колеса. По этой дороге ходят маршрутные автобусы из Читы и обратно, возят пассажиров, а это небезопасно. На некоторых участках ведутся ремонтные работы, но очень медленно и эти участки небольшой протяженности. А как быть с теми участками дороги, где ремонт не ведется?
В краевом минтрансе сообщили, что участки трассы в Борзинском, Александрово-Заводском и Калганском округах обслуживал «Забдорстрой». В течение 2025–2026 годов подрядчику неоднократно выставляли претензии и штрафы за плохое содержание дороги. В итоге контракты с компанией расторгли.
Только по Борзинскому округу штрафы составили 1,8 млн рублей. Контракт там расторгли 18 сентября 2026 года из-за системного неисполнения подрядчиком условий контракта.
Сейчас на проблемных участках работают другие подрядчики. В Борзинском округе заключили два контракта со «СМУ-7» на неотложный ремонт, также планируют еще один контракт на 10 млн рублей на ямочный ремонт до марта 2027 года.
Участок в Александрово-Заводском районе также обслуживала компания «Забдорстрой», которая наняла субподрядчика «Забтех». В 2026-м они тоже получили несколько претензий на 2 млн рублей из-за плохого состояния трассы. В итоге 25 августа госконтракт расторгли. Чтобы провести срочные работы, заключили договор с компанией «Адамас плюс», а в Калганском — «СМУ-7» и «Сириус». При этом попытка найти подрядчика на восстановление дороги к селу Средняя Борзя в сентябре провалилась — на закупку никто не заявился.
Фото от очевидца
🟦 Новости Забайкалья в «Макс»