BYD сделал то, что казалось невозможным.

В январе 2026 года китайцы продали в Европе 18 242 электрокара. Это плюс 165% к прошлому году. Тесла продала 8 075. Минус 17%. Это уже 13-й месяц подряд падения.

При этом весь рынок ЕС просел на 4%. Но электромобили выросли до 19,3% продаж. Желание покупать электрички есть. Просто не у Теслы.

Почему так. Цена. BYD на 30-40% дешевле при том же качестве.

Выбор. Tesla продаёт только чистые электрички. BYD ещё и гибриды. С батареей, которую можно зарядить дома, но с бензиновым мотором в запасе. Европейцы к этому готовы. К чистой электричке — не очень.

Зарядка. Китайцы уже выкатили заряд 1 МВт, который даёт 400 км за 5 минут. Тесловские станции — 500 кВт. В два раза медленнее.

Производство. Завод в Венгрии. Никаких пошлин на импорт.

В Мексике BYD уже контролирует 70% рынка. В Китае — первое место. В Европе — догоняет.

Тесла изобрела электромобиль. BYD его масштабирует. Дёшево, практично, без понтов.

Китай всех сожрёт.