挪威租用的中国制造汽车存储了军事演习影像和访问代码

据挪威报纸《DN》报道，挪威军方人员发现，在军事演习期间，租用的中国制造汽车会自动录制并存储视频。由于可替代车辆不多，这些汽车在整个演习期间仍继续使用。
挪威媒体《Nettavisen》指出，车辆供应商与中国浙江吉利控股集团有关联。
挪威武装部队日常活动、军事演习和行动任务中使用的租赁车辆，来自以赫兹（Hertz）品牌运营的 First Rent A Car Norway AS。
该公司隶属于沃尔沃汽车的企业架构，而中国浙江吉利控股集团是沃尔沃汽车的控股股东。
2024年，挪威武装部队后勤部门与两家供应商签订了全国范围的车辆租赁框架协议：First Rent A Car Norway AS 和 RAC Norway AS。两份合同的最高总金额为3.5亿挪威克朗。
First Rent A Car 与中国汽车集团的联系经由沃尔沃汽车建立。欧盟委员会关于收购 First Rent A Car 的一项正式决定指出，沃尔沃汽车取得了对该公司的完全控制权，而浙江吉利控股集团则控制着沃尔沃汽车。
截至2026年，吉利仍是沃尔沃汽车的控股股东。吉利瑞典控股公司持有沃尔沃汽车约78.65%的股份，而该公司最终由总部位于中国的浙江吉利控股集团所有。
军方使用现代民用汽车也引发了其他安全担忧。挪威国家安全局在《2025年风险评估》中警告称，一辆现代汽车可能搭载200多个电子传感器。
如果外部势力获取这些数据，就可能将其用于监视、追踪车辆行踪或搜集情报。
挪威警察安全局在《2026年国家威胁评估》中表示，中国情报和安全机构扩大了在挪威开展行动的能力，行动范围包括网络空间，也包括通过人力情报来源开展活动。
5月，一名中国公民因涉嫌参与间谍活动在挪威被捕。其疑似目标可能是安岛航天发射场，该设施对挪威具有重要战略意义。
2025年8月，以色列国防军（IDF）禁止中国制造的车辆进入军事基地。这项限制是作为预防措施出台的，旨在降低军事设施内敏感信息被收集的风险。
2025年11月，出于信息安全方面的担忧，以色列国防军开始停止让军官使用中国制造的公务车辆。
通过民用电子设备收集信息，也是其他北约国家关注的问题。今年4