Вы интересовались. Вот:

Tesla провела презентацию нового Roadster — электрического спорткара, впервые анонсированного ещё в 2017 году.

Прототип проехал по перевёрнутой рампе, оторвался от поверхности, сделал «бочку» в воздухе и мягко приземлился.

Но вместо обещанного когда-то выпуска в 2020-м производство Roadster теперь намечено на 2028 год.

Ездить по вертикальной стене машине позволяют четыре вентилятора, откачивающие воздух из-под днища. Опускающиеся заслонки по краям ограничивают приток воздуха снаружи: разрежение буквально присасывает автомобиль к поверхности. Встречный поток, необходимый обычному антикрылу, здесь не нужен.

Воздушные трюки обеспечивают десять холодных газовых двигателей, разработанных вместе с SpaceX. Они выбрасывают сжатый азот без сжигания топлива: задние толкают машину вперёд, нижние поднимают, боковые помогают разворачиваться. Баллоны общим объёмом 600 л занимают багажное пространство и место пассажира.

Для езды по земле заявлены два электромотора общей мощностью около мегаватта и запас хода 480 км. По словам Маска, с помощью реактивной тяги Roadster способен разгоняться до 96 км/ч менее чем за секунду. Заявленная максимальная скорость превышает 370 км/ч, но Маск намерен довести ее до половины скорости звука (около 617 км/ч).

Предусмотрены три версии машины: Performance с вентиляторами, Thrust с задними газовыми двигателями и одноместная Rocket со всем трюковым арсеналом. Последнюю будут распространять только по инвайтам.

Пока Roadster — не более чем прототип с неизвестной ценой и вопросами к законности воздушной акробатики. Но аванс уже можно внести: $50 тыс. за Performance и $250 тыс. за Thrust.

При этом считать 2028 год надёжным сроком выхода машины, которую неоднократно откладывали, оснований мало.

См. https://t.me/chernogaev/55985