Business Standard. Индия продаёт свою долю в иранском порту Чабахар …

Это порт, через который идёт немалая доля узбекских грузов. Война когда-то закончится, и порт вернётся к нормальной работе: на нём заканчиваются маршруты «Север-Юг», часть Срединного коридора и т.д.

Узбекистан, Иран и Индия заключили Соглашение о нормах использования порта Чабахар для торговли. (Трёхсторонняя встреча глав внешнеполитических ведомств стран в Тегеране 9 сентября 2025 года).

Чабахар для нас - стратегически важный транзитный узел, который позволяет Узбекистану, не имеющему прямого выхода к морю, наладить эффективный торговый коридор с Индией и другими странами Южной Азии. Сокращается время доставки грузов и транспортные издержки. Чабахар обладает годовым грузооборотом до 8,5 миллиона тонн.

Пока покупателями индийской доли выступают иранцы. А может, нужно и нам подумать? (Впрочем, история показывает: мы прибегаем на конкретный рынок, когда поезд уже ушел…)