Нина Алёшина. автор 19 станций Московского метрополитена, 17 из которых признаны памятниками архитектуры. Среди них «Кузнецкий мост», «Пушкинская» и реконструкция станции «Лубянка» (ранее «Дзержинская»).
Лидия Комарова. Спроектировала главный корпус МГТУ имени Баумана, комплексы Горного института в Кемерове, Политехнического института в Караганде, а также музейный павильон в усадьбе Архангельское.
Раиса Коханова. Специализировалась на проектировании тяговых электрических подстанций. В 1932 году спроектировала тяговую подстанцию №11 на реке Фонтанка в Ленинграде. Также автор жилых комплексов в Ангарске, Кривом Роге и поселке Ново-Горький.
Тамара Каценеленбоген. Разработала проекты застройки в Калуге и Мурманске, автор проекта санатория «Новые Сочи», жилых районов Бабуринский и Батенинский в Санкт-Петербурге, а также Дома специалистов в Ленинграде.
Зоя Харитонова. Автор Экспериментального проекта жилого квартала в Сокольниках (1970-е), микрорайонов Гольяново и Спасских улиц. Автор проекта пешеходного Старого Арбата (начало 1980-х). Она более десяти лет изучала историю каждого переулка и дома, создавая детальную документацию. Благодаря её усилиям Арбат превратился в популярное прогулочное пространство, которое открыли для горожан в 1985 году.
Марина Старченко. С 1945 года участвовала в экспедициях по изучению памятников деревянного зодчества Русского Севера. В 1948 году поехала работать в Петрозаводск, главной задачей было восстановить послевоенный полуразрушенный центр города.
На фото:
1. Москва, станция метро «Кузнецкий мост». Нина Алёшина.
2. Москва, Главный корпус МГТУ имени Баумана. Лидия Комарова.
3. Санкт-Петербург, Тяговая подстанция №11. Раиса Коханова.
4. Санкт-Петербург, Батенинский жилой район. Тамара Каценеленбоген.
5. Москва, пешеходный Старый Арбат. Зоя Харитонова.
6. Петрозаводск, проспект Карла Маркса, дом 22. Марина Старченко.