🔺زمان پاسخ‌گویی
در بودجه‌ی ایالتی نیویورک در سال ۲۰۲۲، ردیفی به‌ارزش ۱.۱ میلیارد دلار برای برچیدن بزرگراه‌های شهری در نظر گرفته شده است و برنامه‌ی تبدیل بزرگراه‌ها به عرصه‌های عمومی با جدیت دنبال می‌شود.
همزمان در شهر مشهد، برخی افراد در مدیریت شهری در تلاشند فضای عمومی کوه‌پارک را مجدداً به بزرگراه جنوبی تبدیل کنند و علاوه بر حذف این عرصه‌ی عمومی، زمینه را برای هزینه‌ی گزاف تملک اراضی و هزینه‌ی حدود ۲.۵ هزار میلیارد تومانی اجرای بزرگراه جنوبی فراهم کنند.
این در حالی است که بر اساس آخرین طرح مصوب توسعه‌ی شهری، یعنی طرح تفصیلی حوزه‌ی جنوب‌غربی، بزرگراه جنوبی از شبکه‌ی معابر سواره‌رو حذف شده و پشتوانه‌ی قانونی برای تداوم اجرای آن وجود ندارد.
به‌نظر می‌رسد زمان آن فرا رسیده که مواجهه‌ای قانونی با افرادی که با ارائه‌ی اطلاعات نادرست موجب تخریب ارتفاعات جنوبی شهر و هدررفت سرمایه‌های عمومی شهر برای احداث بزرگراه جنوبی شده‌اند و همچنان بر ادامه‌ی روند غلط گذشته و تحمیل هزینه‌های بیشتر اصرار دارند، صورت گیرد و این افراد در برابر اتلاف سرمایه‌های شهر و شهروندان پاسخگو باشند.
@CharTabaqeh
Post #3206
1.52K