В Китае активно развивают технологии городской воздушной мобильности, превращая летающие аппараты из футуристической идеи в реальный элемент транспортной системы. Одним из самых заметных проектов стал беспилотный пассажирский аппарат EH216-S компании EHang. В 2025 году разработчик получил разрешение на его коммерческую эксплуатацию, став первым в мире, кому удалось пройти полный цикл сертификации пассажирского eVTOL.

В свою очередь, AeroHT - подразделение автопроизводителя XPeng - разрабатывает модульный летающий автомобиль Land Aircraft Carrier, объединяющий электромобиль и летательный модуль с вертикальным взлётом и посадкой. Серийное производство планируется начать уже в этом году.

Низковысотная экономика становится одним из новых драйверов роста Китая. Объём её рынка может достичь 2 трлн юаней (около 275 млрд долларов) уже к 2030 году. Технологии будут использоваться для пассажирских перевозок, доставки грузов, спасательных операций, пожаротушения и других городских задач.